Montaggio Dell'aSta - Fig; Installazione Del Bordo In Gomma (Opzionale) - Fig; Regolazione Dei FInecorsa; Equilibratura Dell'aSta - Fig - SOMFY Levixo 30 230V RTS Manual De Instalación

IT
Attenzione
Prestare attenzione a non danneggiare i contatti di finecorsa.
4) Stringere la vite che blocca la leva con la chiave dinamometrica
4
regolata su una coppia di circa 80 Nm.
5) Portare la chiave di sbloccaggio
nuale (lucchetto aperto
6) Ruotare manualmente la piastra di supporto dell'asta
so antiorario.
7) Bloccare l'asta portando la chiave di sbloccaggio
lucchetto chiuso .
8) Bloccare il tendimolla 1
nella posizione (rif. R) con la vite e il dado a
bloccaggio automatico 2 .
Attenzione
Prestare attenzione a riposizionare correttamente il componente
che si trova tra il tendimolla e la molla.
8
9) Regolare il tendimolla 1 fino a tendere leggermente la molla.
10) Spostare il dip switch n. 3 su ON.

3.5. Montaggio dell'asta - Fig. 9

1) Montare l'asta in posizione di apertura, in verticale.
2) Fissare l'asta utilizzando la flangia
4
nite sul supporto dell'asta
3
Attenzione
L'asta dovrà essere posizionata in modo che il doppio profilo
orientato verso il basso.
La flangia deve essere ben allineata con il supporto dell'asta
1
2 .
L'equilibratura è regolata per una lunghezza di asta nominale (3 m per
Levixo 30 / 5 m per Levixo 50). Se l'asta viene tagliata sarà necessario
procedere alla sua equilibratura, come indicato nel paragrafo "Equilibra-
tura dell'asta".
3.5.1. Costa - Fig. 10
Attenzione
Per rendere conforme l'installazione, è obbligatorio procedere al
collegamento di una costa di sicurezza attiva con auto-test.
Costa di sicurezza con fotocellula (non fornita nel kit):
FOTOCELLULE LEVIXO - rif. 1800124
PROFILO OTTICO IN GOMMA LEVIXO - rif. 9000011.
1) Per regolare la sensibilità, consultare le istruzioni fornite insieme alla
costa di sicurezza.
2) Spostare il dip switch n. 10 su ON.
3.6. Installazione del bordo in gomma (opzionale) -
Fig. 11
1) Posizionare il coperchio C1 facendolo scorrere lungo l'asta.
2) Tagliare il bordo in gomma aggiungendo 2/3 cm alla lunghezza di asta
da proteggere.
3) Far scorrere il bordo in gomma nell'apposita sede.
4) Posizionare il coperchio C2.
3.7. Regolazione dei finecorsa
La barriera è dotata di contatti di finecorsa elettrici regolabili e di un arre-
sto meccanico.
Al fine di evitare di danneggiare i contatti di finecorsa, occorre mantenere
un margine di rotazione di circa 1° tra il contatto di finecorsa elettrico e
l'arresto meccanico, sia in fase di chiusura che in fase di apertura.
3.7.1. Regolazione dei finecorsa per un montaggio a si-
nistra - Fig. 12
3.7.2. Regolazione dei finecorsa per un montaggio a de-
stra - Fig. 13
6
in posizione di funzionamento ma-
6
).
di 90° in sen-
7
nella posizione
6
con le viti e le rondelle for-
1
2 .

3.8. Equilibratura dell'asta - Fig. 14

Attenzione
Prima di aprire lo sportello del cassone, è necessario verificare
l'allentamento della molla portando l'asta in posizione verticale
1) Sbloccare l'asta (posizione lucchetto aperto
2) Accompagnare l'asta fino al suo punto di equilibrio.
3) Svitare il controdado
4) Tendere o allentare la molla
a circa 45°:
- se l'asta tende ad aprirsi, allentare la molla agendo sul tirante.
- se l'asta tende a chiudersi, tendere la molla agendo sul tirante.
5) Stringere il controdado
6) Bloccare l'asta (posizione lucchetto chiuso
Attenzione
Durante la manovra di chiusura dell'asta, la molla di equilibra-
tura non deve mai "schiacciarsi" (ossia essere completamente
compressa). La lunghezza minima che la molla compressa può
raggiungere con l'asta in posizione orizzontale è di 223 mm.

3.9. Collegamento all'alimentazione - Fig. 15

Attenzione
• Fare attenzione a separare bene il passaggio dei cavi a bassa
tensione (230V) e a bassissima tensione di sicurezza per mezzo
di premistoppa e collari idonei.
sia
5
• I cavi a bassa tensione (230V) devono essere spelati, raggrup-
pati e collegati il più vicino possibile ai connettori, in modo che
non possano arrivare a toccare i morsetti da 7 a 25 in caso di
scollegamento.
• Per tutti i cavi di bassa tensione, assicurarsi che resistano a una
trazione di 100 N. Verificare che i conduttori non si siano spostati
mentre questa trazione viene applicata.
• Il filo di terra deve sempre essere più lungo della fase e del
neutro, in modo che sia l'ultimo ad essere scollegato in caso
di strappo.
Per collegare il motore all'alimentatore, utilizzare un cavo 3x1,5 mm²
per uso esterno (tipo H07RN-F come minimo).
1) Collegare il filo di terra al morsetto 1 del motore.
2) Collegare il neutro (N) al morsetto 2 del motore.
3) Collegare la fase (L) al morsetto 3 del motore.
Mettere l'impianto sotto tensione prima di cominciare la messa in
servizio.

4. MESSA IN SERVIZIO RAPIDA

4.1. Memorizzazione dei telecomandi

4.1.1. Memorizzare un telecomando a 2 o 4 tasti - Fig.
16
1) Premere per 2 sec. il tasto PROG dell'unità di comando. La spia rossa
si accende "fissa".
2) Premere il canale del telecomando da associare alla motorizzazione
entro 2 min. La spia rossa lampeggia, il telecomando è memorizzato.
L'esecuzione di questa procedura per un canale già memorizzato ne
provoca la cancellazione.
4.1.2. Per aggiungere un telecomando a 3 tasti - Fig. 17
1) Premere per 2 sec. il tasto PROG dell'unità di comando. La spia rossa
si accende "fissa".
2) Premere il tasto PROG dietro il Telis entro 2 min. La spia rossa lam-
peggia, il telecomando è memorizzato.
4.1.3. Uscire dalla modalità programmazione senza re-
gistrare il trasmettitore
Premere per 2 sec. il tasto PROG dell'unità di comando.
)
.
1
fino a quando l'asta resta in equilibrio
2
.
1
).
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