Step Two: Winch Mounting
To secure the winch, always use:
• A flat, secure mounting location at least 3/16 in.
(4.8 mm) thick.
DIA 5/15"
3.1"
• 5/16 - 18 Nyloc Nuts
[7.94MM]
[78.7 mm]
• Must use the 5/16-18 x 1 in., grade 5 hex head
cap screws supplied. Use 5/16 - 18 x 3/4 if
mount has integrated fairlead mount.
• Torque mounting bolts to 12 ft-lbs (1.7 kg-m).
Attach the clevis hook to the wire rope at this time.
• Put clutch in freespool position.
• Manually feed cable loop through fairlead.
• Attach hook to cable loop and re-engage clutch.
Mounting Plate Hole Pattern
Step Three: Contactor Location
• The contactor is a primary safety feature in your
winch system. It disconnects your winch from its
power source when the ATV is not in use. The
contactor must be correctly installed to work
properly.
• It is recommended that the contactor be
mounted in a location that is as clean and dry as
possible. Exact location will vary, depending on
the ATV.
Contactor for the
WARN ATV 1700 winch
WARN 1700 Winch Installation and Specification Guide |
Figura 6: Montaje del manillar. La
posición exacta puede variar
dependiendo de la marca y el
modelo del vehículo todoterreno.
Figura 8: Utilice una luz de prueba
para localizar un cable apropiado.
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| Warn Industries, Inc.
Paso Cuatro: Instalación del
Interruptor en el Manillar
ADVERTENCIA
PARA PREVENIR LESIONES GRAVES O ACCIDENTES
MORTALES DEBIDOS A INCENDIOS DE ORIGEN
ELÉCTRICO:
•
No pase los cables eléctricos por bordes agudos.
•
No pase los cables eléctricos por partes
móviles o cerca de ellas.
•
No pase los cables eléctricos por partes que se
calientan o cerca de ellas.
•
Evite los puntos de contracción y desgaste o
abrasión cuando instale todos los cables
eléctricos.
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES Y DAÑOS
MATERIALES:
•
Sea precavido al mover o reposicionar
cualquier control del vehículo para no dificultar
el funcionamiento seguro del todoterreno.
Seleccione una posición de montaje que
proporcione espacio libre para todos los
controles del vehículo.
•
Antes de envolver el cable del interruptor,
asegúrese de que el manillar tiene plena
libertad de movimiento.
Figura 7: Ensamblaje del mini-interruptor oscilante.
• Se recomienda instalar el interruptor en la parte
izquierda del manillar. Un pedazo de cinta
aislante alrededor del manillar ayudará a
prevenir la rotación de la montura en el mismo.
• No lo apriete sobre tubos flexibles o cables.
• Una vez montado el interruptor del manillar,
pase los dos cables terminales de cabeza
redonda de vuelta a donde se va montar el
contactor. Empalme el extremo del cable rojo de
calibre 20 a un cable eléctrico controlado por
llave del vehículo todoterreno. Utilizando una luz
de prueba, localice un cable apropiado del
interruptor de llave del todoterreno. El cable
deberá tener corriente únicamente cuando la
llave esté en la posición de encendido.