MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI N300
5.5 Método de verificación del inversor
Esta permite verificar el estado de los semiconductores
(Preparación)
[1] Desconecte todos los bornes de potencia (R, S, y T de la alimentación y U, V,y W conectadas
al motor) y la resistencia de frenado (P y RB)
[2] Preparar el tester (Use el rango de medición de resistencia en 1 OHM)
(Como verificarlo)
Es posible verificar todo los componentes de potencia conectados a los bornes R, S, T, U, V,
W, RB, P, N del inversor cambiando la polaridad con que se utiliza el tester.
(Nota 1) Verifique midiendo entre los bornes P y N que los capacitores de potencia se hayan
descargado totalmente, luego realice la verificación.
(Nota 2) Para la no conducción el valor de resistencia debería tender a infinito.
Por el efecto de los capacitores de potencia, los valores obtenidos para no conducción
no serán muy elevados. Para el caso de conducción la indicación estará en el orden de
los 10 Ohm.
Los valores indicados no deben ser exactamente los mismos para cada borne, sin
embargo estarán muy cerca. Si la diferencia fuera apreciable esto indicará un problema.
Punta del tester
(+)
(-)
Rojo
Negro
R
PD
D1
PD
R
S
PD
D2
PD
S
T
PD
D3
PD
T
R
N
D4
N
R
S
N
D5
N
S
T
N
D6
N
T
U
P
TR1
P
U
V
P
TR2
P
V
W
P
TR3
P
W
U
N
TR4
N
U
V
N
TR5
N
V
W
N
TR6
N
W
RB
P
P
RB
TR7
RB
N
N
RB
Capítulo 5 Mantenimiento, Inspección
Valor medido
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
Conduce
No conduce
No conduce
Conduce
No conduce
No conduce
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