Hyundai hiRUN N300 Manual De Instrucciones página 154

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MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI N300
(3) Especificaciones comunes para las clases 200V/400V
Modelo de inversor
Grado de protección
Sistema de control
Rango frecuencia de salida
Precisión de frecuencia
Resolución de frecuencia
Característica v/f
Variación de la velocidad
Sobre-corriente
Torque de arranque
Freno de CC
Operador
Frec.
Potenciómetro
Señal externa
Operador
Marcha/
Potenciómetro
Parada
Señal externa
Bornes
de
entradas
inteligentes
Bornes de termistor
Bornes salidas inteligentes
Borne de salida de monitoreo
inteligente
Display de monitoreo
Otras funciones
Rango frec. portadora
Función de protección
Temperatura y humedad
Vibración
Lugar de uso
Color de pintura
Opcional 1
Opcionales
Opcional 2
Otras opciones
Clase 200V
Peso
Clase 400V
IP20 (NEMA-1)
Sistema de modulación de onda senoidal por PWM
0.1 – 400 Hz
Comando digital +/- 0.01 Hz para frecuencia máxima / Comando analógico +/- 0,2 % (25+/-10°C)
Seteo digital : 0.01 Hz, Seteo analógico : Frecuencia máxima / 4000
v/f variable, Control V/f (Torque cte, torque reducido), control vectorial (frecuencia base 30-40 Hz)
+/- 0,5 % (Control vectorial en lazo abierto)
150 % para 60 seg., 200% para 0,5 seg.
200% / 0.5 Hz (Vectorial en lazo abierto)
150% / zona 0 Hz (Vectorial en lazo abierto)
Opera con comando de parada, o señal externa (Se puede setear la Potencia frenado, tiempo y frecuencia)
Seteada por las teclas de cursor arriba y abajo
0-10VCC, -10 – 10VCC (Impedancia de entrada 10 kW), 4-20 mA (Impedancia de entrada 100 W)
Seteado a travez de la comunicación RS485
Marcha / Parada
Marcha/parada horaria (Antihoraria es imposible)(Selección a, b es posible)Es posible operario con tres cables
Seteado a través de la comunicación RS485
Se pueden elegir entre los siguientes
RV: Sentido de giro antihorario, CF1-4: Multi-velocidad 1-4 (Oper. binaria), JG: Frecuencia de JOG, DB: Freno de CC
externo, SET: Control Segundo motor, 2CH: 2 etapas de Acel./Desacel., FRS: Arranque libre, EXT: Falla externa,
USP: Protección arranque sin atención, CS: Arranque directo de línea, SFT: Bloqueo software por borne, AT:
Selección entrada analógica, SET3:Control Tercer motor, RS: Reset del inversor, STA: Arranque con tres cables, STP:
Parada con tres cables, F/R: Sentido de giro con tres cables, PID: Habilitación PID, PIDC: Reset parte integral PID,
CAS: Cambio control de ganancia PID, UP: Subir frecuencia en remoto, DWN: bajar frecuencia en remoto, UDC:
Borrar frec. fijada con UP/DWN, OPE: Fuerza el comando desde panel, SF1-7: Multi-velocidad 1-7 (Operación bit),
OLR: Restricción de sobrecarga, TL: Restricción de torque, TRQ1: Límite de torque selección 1, TRQ2: Límite de
torque selección 2, PPI: Cambio entre P/PI, BOK: Confirmación del freno, ORT: Opcionales, LAC: Función cancelación
aceleración, PCLR: Borra desviación de posición, STAT: Permite entrada de tren pulsos, NO: Sin asignación
1 borne
Run: Inversor en marcha, FA1: Llego a frecuencia constante, FA2: Sobre-frecuencia, OL: Límite de sobrecarga, OD:
Salida desviación para PID, AL: Señal de alarma, FA3: Llego a frecuencia seteada, OTQ: Sobre-torque, IP: Señal
parada instantánea, UV: Señal de baja tensión, TRQ: Límite de torque, RNT: Tiempo de marcha cumplido, ONT:
Tiempo de energizado cumplido, THM: Advertencia térmica, BRK: Freno liberado, VER: Error en el freno, ZE:
Velocidad cero, DSE: Desviación de velocidad excesivo, POK: Posicionamiento completado, FA4: Sobre-frecuencia 2,
FA5: Llego a frecuencia 2, OL2: Límite de sobrecarga
Salida de tensión analógica, salida de corriente analógica, y salida de pulsos
Frecuencia de salida, Corriente de salida, Frecuencia convertida, histórico de fallas, estado de entradas y salidas
inteligentes, potencia de entrada, tensión de salida, torque del motor.
Seteo de V/f libre (7 puntos), limite superior e inferior de frecuencia, salto de frecuencia, curva de ajuste de velocidad,
refuerzo de torque manual, punto de frenado, ajuste de la medición analógica, frecuencia de arranque, ajuste de la
frecuencia de portadora, seteo libre de la protección térmica electrónica, inicio/final (Entradas analógicas), Selección
de entradas analógicas, re-arranque, arranque con tensión reducida, , restricción de sobre-carga, operación con
ahorro de energía, re-arranque después de un interrupción de la alimentación instantánea, distinto tipo de señales de
salida, inicialización de valores seteados, desaceleración automática ante caídas de la alimentación, función AVR,
fuzzy, auto-seteo (Online y offline), alto torque en multi-marcha (Control vectorial de 2 motores con 1 inversor)
0.5 – 15 kHz
Sobre-corriente, sobre-tensión, baja tensión, nivel térmico electrónico, falla de puesta a tierra en el arranque, parada
instantánea, error de USP, falta de fase, error de CT, control de restricción de sobre-carga, fallas externas, error de
comunicación
-10 – 50 °C / 20 – 65 % HR (Sin condensación)
5.9 m/seg² (0.6 G), 10 – 55 Hz
Debajo de los 1000 metros sobre el nivel del mar, montaje interior (Instalado lejos de gases corrosivos y polvo)
Gris (Munsell 8.5 YR 6.02 /0.2)
Control vectorial en lazo cerrado
4 columnas BCD, 16 bit binarios
Operador con función de copiado, cable para operador, resistencia de frenado, unidad de control de la regeneración,
reactor de CA, reactor de CC, Filtro EMC, unidad de control de armónicos, filtro LCR, Instalación de control.
3.5
5
5
12
12
3.5
5
5
12
12
6-2
Capítulo 6 Especificaciones
150 % para 60 seg., 180% para 0,5 seg.
180% / 0.5 Hz (Vectorial en lazo abierto)
130% / zona 0 Hz (Vectorial en lazo abierto)
2.94 m/seg² (0.3 G), 10 – 55 Hz
12
20
30
30
50
12
20
30
30
30
-
-
-
-
-
60
60
80
80

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