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3.3 Llantas y neumáticos
Los neumáticos del triciclo tiene que tener siemp-
re suficiente presión, sino las ruedas se mueven
incorrectamente y podrían dañarse las llantas
o ser difícil conducir. La presión óptima de los
neumáticos es de aprox. 2,5 - 3,5 bar. Si la su-
perficie de rodadura solo se hunde un poco, entonces la presión es correcta. ¡Para
valores correctos use un manómetro!
¡Compruebe con regularidad todos los neumáticos y en caso de daño
o desgaste cámbielos inmediatamente!
3.4 Cadena y cuidado de la cadena
Las cadenas motrices tienen que ser cuidadas
con regularidad. Sobre todo tras circular con llu-
via. Para cuidar la cadena tiene que lubricarla
con aceite para cadenas tradicional. La dilata-
ción de la cadena, ocasionada por el uso hace
necesario controlar la tensión de la misma. Pue-
de comprobar la tensión de la cadena viendo si
la cadena del triciclo se puede presionar como
máx. 10 - 15 mm hacia arriba y abajo. Para reten-
sar la cadena en la zona motriz tiene que soltar
las tuercas (A) del buje y tirar del buje hacia at-
rás. En el segundo paso debe ajustar la polea tensora de la cadena (B). ¡En caso
de duda debe encomendar ese trabajo a su distribuidor especializado!
¡Tras cada ajuste, atornille de nuevo todas las uniones roscadas!
¡Una cadena mal tensada puede ocasionar un mayor desgaste!
3.5 Sistema de iluminación/ dinamo
Dinamo lateral: El sistema de iluminación se ac-
tiva pulsando el interruptor (C) del dinamo lateral.
La bobina del dinamo se apoya automáticamente
en el flanco de la rueda.
Dinamo de buje: El dinamo de buje está integ-
rado en la rueda y se enciende con el interruptor
(D) en el faro.
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B
A
C
D
A
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