Ajustar El Carburador; Ajustar El Número De Revoluciones De Ralentí; Bujía - Stihl FS 94 Manual De Instrucciones

18 Ajustar el carburador

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► Asir en el rebaje (4) existente en la caja del fil‐
tro y sacar el filtro de fieltro (5)
► Cambiar el filtro de fieltro (5) – provisional‐
mente, golpearlo ligeramente o soplarlo – no
lavarlo
INDICACIÓN
Sustituir las piezas dañadas
► Colocar el filtro de fieltro (5) en la caja del
mismo en unión positiva
► Poner el botón giratorio para el gas de arran‐
que (1) en g
► Asentar la tapa del filtro (3) – al hacerlo, no
ladear el tornillo (2) – enroscar el tornillo
18 Ajustar el carburador
El carburador de la máquina está armonizado de
fábrica, de manera que el motor recibe una
mezcla óptima de combustible y aire en cuales‐
quiera estados operativos.
18.1 Ajustar el número de revolucio‐
nes de ralentí
El motor se para en ralentí
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione con regularidad
0458-593-8421-C
La herramienta de corte gira en ralentí
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido antihorario hasta que
deje de girar la herramienta de corte
4
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras haber realizado el ajuste, encargar
la reparación de la máquina a un distribuidor
especializado.
19 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
19.1
► Girar el tornillo (1) en la caperuza (2) hasta
que se pueda quitar ésta
► Depositar la caperuza
► Retirar el enchufe de la bujía (3)
► Desenroscar la bujía
ADVERTENCIA
Desmontar la bujía
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3
español
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