Stafsjö D2G Instrucciones De Instalación Y Servicio página 72

Alle afsluitertypen: De flensbouten moeten de juiste lengte hebben:
Te lange bouten kunnen het afsluiterhuis vervormen en lekkage in de flens veroorzaken.
•
Te korte bouten kunnen de draadgaten in het afsluiterhuis vervormen bij de installatie.
•
Kies bouten met de juiste schroefdraad en lengte op basis van de flensboring die staat vermeld in het
datasheet.
3. Draai de bouten eerst met de hand vast en haal ze vervolgens gelijkmatig en kruislings - voor een uniforme
belasting van de pakking – aan tot het door de pakkingfabrikant voorgeschreven aandraaimoment. Het
afsluitertype SLV, SLF, SLH en SLX moet worden gemonteerd tot er metaal-op-metaal-contact is tussen de
pasvlakken van het afsluiterhuis en de pijpflenzen. Zie Fig 5.
Alleen van toepassing voor SLV-, SLF-, SLH- en SLX-afsluiters
Zorg ervoor dat de flens gecentreerd is en de metalen rand rond de zitting bedekt.
Draai de flens bouten kruisgewijs aan een kloof tussen lichaam en flens te elimineren
Om ervoor te zorgen dat de klepzittingen op hun plaats blijven na elke keer dat de klep
is bediend, raden we het gebruik van belastingverdeelringen (LDR) aan op de kleppen
SLV, SLF, SLH en SLX wanneer:
• De pijpleidingen een rubberen binnenwand hebben en/of de flenzen geheel of
gedeeltelijk een rubberen laag hebben.
• De binnendiameter van de aansluitleidingen en/of flenzen groter is dan de
ingaande diameter van de klep.
• De buitendiameter van de geopende flens niet groot genoeg is om het metalen frame rond de zitting
af te dekken waardoor er geen metaal-op-metaal contact is tussen de klep en de flens.
Wanneer er belastingverdeelringen zijn besteld zitten deze bij levering standaard op de klep
geassembleerd
4. Voer, als laatste stap van de installatie, een werkingstest uit door de afsluiter te openen en te sluiten. Volg de
voorschriften in de handleiding van de aandrijving (indien aanwezig).
Afb. 6
Afb. 7
Document: is-VALVE, 21-02-11, uitgave: 15