3. Sistema de ar comprimido
Max de 8 bares
Min de
5 bares
Regulator
Oiler
Quick
Quick
Quick Plug
Plug
Coupler
(Optional)
Quick
Coupler
(Optional)
Filter
4. Funcionamento
4.1 Carregamento
A
C
B
46
• A ferramenta não deve ser ligada a pressão que exceda potencialmente a pressão de
operação recomendada em 10%.
• No caso de pressões mais elevadas, uma válvula de redução da pressão que inclua
uma válvula de segurança a jusante, integrada no ar comprimido.
• Utilize apenas ar comprimido regulado limpo e seco à pressão recomendada.
• Ligue a ferramenta ao fornecimento de ar comprimido, utilizando uma
mangueira de pressão adequada com conectores de acção rápida.
• O local de instalação do compressor deve ser adequadamente
dimensionado em termos de saída de pressão e desempenho (fluxo
volumétrico) para o consumo pretendido.
• As secções de linhas que sejam demasiado pequenas em relação
ao comprimento (tubos e mangueiras), bem como a sobrecarga do
compressor, resultará em quedas de pressão.
• Devem ser instalados se água de fácil acesso nos pontos mais baixos.
• Os pontos de ligação das ferramentas devem ser instalados com uma unidade de
assistência de ar comprimido (filtro/separador de água/almotolia) directamente no
ponto de junção.
• As almotolias devem ser verificadas diariamente e, se necessário, atestadas com
o grau recomendado de óleo (consulte as especificações técnicas).
• Quando forem utilizadas mangueiras com comprimento superior a 10 m,
o fornecimento de óleo à ferramenta não pode ser garantido. É, por isso, aconselhado
que sejam adicionadas 2 a 5 gotas (dependendo da carga da ferramenta)
do óleo recomendado (consulte as especificações técnicas) através da entrada
de ar da ferramenta, ou instalada uma almotolia directamente na ferramenta de
accionamento de agrafos.
• Desligue a ferramenta do fornecimento de ar antes de carregar a ferramenta.
Abrir a cassete
• Baixe o trinco da porta e abra-a e, em seguida, abra a porta da cassete.
Deslizamento automático do suporte dos pregos
O suporte dos pregos deslizará automaticamente para fora depois da tampa da cassete
ser aberta, o que torna fácil ao utilizador recarregar os pregos.
• Volte a colocar o propulsor (B) na posição de "bloqueado" (C).
• Insira a faixa de pregos na parte posterior da cassete (A). Não carregue com
a segurança ou o gatilho premidos.
• Solte o propulsor premindo o trinco e puxando o propulsor ligeiramente para
desengatar. Deslize o propulsor contra os pregos.