4. Эксплуатация и зарядка
4.1 Определение зарядных напряжений
Для определения напряжения выравнивающей зарядки (подзарядки) и напряжения зарядки на холостом ходу умножьте количество батарей,
последовательно включенных в батарейном шкафу, на рекомендуемое зарядное напряжение каждого батарейного модуля.
Например:
Для шкафа с выходным напряжением +/- 240 В=, содержащего 40 последовательно соединенных батарей модели HRL12540WFR каждая,
использовались бы следующие зарядные напряжения:
Напряжение подзарядки/выравнивающей зарядки = 20 x в среднем 14,4 В=/модуль = +/- 288 В=
Напряжение зарядки на холостом ходу = 20 x (в среднем 13,5-13,8 В=/модуль) = +/- 270-276 В=
4.2 Первоначальная зарядка
После вычисления надлежащих значений зарядного напряжения произведите следующие действия:
1. Скорректируйте выходные напряжения зарядного/выпрямительного устройства, обеспечивающие выравнивающую зарядку и зарядку на
холостом ходу, до оптимального уровня.
2. Установите зарядное/выпрямительное устройство в режим выравнивания. ИБП Tripp Lite семейства SmartOnline автоматически
корректируют уровень зарядного напряжения в зависимости от имеющегося напряжения батарей.
3. Замкните разъединитель/автоматический выключатель, установленный в соединительной линии между зарядным/выпрямительным
устройством и батарейным(-и) шкафом(-ами), и запустите 24-часовую подзарядку в режиме выравнивающей зарядки.
4. Через несколько минут после начала зарядки проконтролируйте напряжение на нескольких отдельных батареях с целью убедиться в том,
что они заряжаются с надлежащей скоростью.
5. После окончания подзарядки установите зарядное/выпрямительное устройство в режим зарядки на холостом ходу. ИБП Tripp Lite
семейства SmartOnline автоматически корректируют уровень зарядного напряжения в зависимости от напряжения батарей.
6. После нахождения батарейного шкафа в режиме зарядки на холостом ходу в течение 1-24 часов выполните эксплуатационную проверку
(Раздел 4.3).
4.3 Эксплуатационная проверка
1. Измерьте напряжение холостого хода всей системы и зафиксируйте его. Измерение следует производить на клеммах батарей.
2. Измерьте ток холостого хода системы с помощью токоизмерительных клещей и зафиксируйте его.
3. Измерьте напряжение холостого хода отдельных батарейных модулей и зафиксируйте его.
4. Измерьте температуру нескольких батарей и зафиксируйте ее (измерение температуры батарей следует производить с помощью
цифрового термометра, помещая поверхностную термопару на плоскую поверхность минусовой клеммы (а не на поверхность Г-образного
соединения); для этой цели также может быть использован инфракрасный датчик температуры).
5. Необязательное действие: произведите измерение полного сопротивления и электрической проводимости отдельных батарейных
модулей. Для проведения этих измерений требуется специальное оборудование, однако полученные результаты могут оказаться
полезными при анализе тенденций в системе с течением времени или выявлении проблемных модулей в ходе последующих
периодических проверок. При проведении этих проверок может возникать необходимость отсоединения системы батарей от зарядного
устройства/нагрузки.
6. В случае проведения приемочного испытания переходите к Разделу 4.4. Если же приемочное испытание не проводится, установите
съемные панели шкафа на свои места. Теперь батарейный шкаф находится в рабочем состоянии.
4.4 Приемочное испытание (опционально)
1. Снимите внешние панели батарейного шкафа для обеспечения доступа к его внутренним компонентам. При необходимости измерения
напряжения используйте цифровой вольтметр.
2. Определите скорость разрядки (например, 15 секунд, 5 минут, 15 минут), при которой будет производиться испытание батареи.
3. Выберите одну из батарей, установленных в середине батарейного шкафа, и измерьте температуру у плоской поверхности ее минусовой
клеммы. Если измеренная температура составляет менее 23,5°C или более 26,5°C, то необходима соответствующая термокомпенсация
испытательной нагрузки.
4. Проанализируйте окончательные результаты проверки и убедитесь в том, что значения напряжений холостого хода для всех модулей
являются приемлемыми.
5. В ходе проведения приемочного испытания на разряд контролируйте выходное напряжение шкафа, ток на выходе и время разрядки в
качестве дублирования контроля параметров на критически важной нагрузке.
6. Проведите испытание в соответствии с требованиями стандарта IEEE.
7. Закройте переднюю дверцу шкафа. Теперь батарейный шкаф находится в рабочем состоянии.
61