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Posizionate la tavola da sezionare sul piano,
appoggiandola lateralmente sulla squadra, e fate
avanzare il pezzo da tagliare in modo regolare e senza
forzature verso la lama.
CAUTELA: Il pezzo da tagliare deve sempre
essere tenuto saldamente, avendo l'accortezza
di impugnarlo lontano dalla linea di taglio della
lama.
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Per fermare la macchina, premete l'interruttore di
marcia 2 che sblocca automaticamente il pulsante di
blocco 19.
MONTAGGIO E/O SOSTITUZIONE DELLA LAMA
(Fig. 15-16-17-18)
ATTENZIONE!
É obbligatorio utilizzare delle lame dello stesso
spessore della lama originale in modo che le
la flangia esterna sia perfettamente bloccata
sull'asse della macchina durante il rimontaggio.
Effettuate queste operazioni solamente dopo
avere fermato il motore della macchina rilasciando
il pulsante di marcia 2 dell'interruttore.
Non eff ettuate alcuna operazione di manutenzione
ordinaria senza prima avere scollegato la spina
del cavo di rete dalla presa di corrente.
Non montate mai lame che alla vista risultano
incrinate.
Alzate il piano superiore fi no alla sua massima altezza.
Svitare la vite 28 che si trova sulla parte destra della
troncatrice dietro al motore, e far ruotare il carter mobile
11 liberando completamente la lama.
Con la testa in posizione di riposo (rialzata), bloccare la
fl angia esterna 29 con la chiave in dotazione, e con la
chiave "allen" svitare la vite in senso orario. Togliere la
lama e sostituirla con un'altra, facendo attenzione che il
senso di rotazione indicato dalla freccia sul carter 10 sia
concorde con l'inclinazione di taglio dei denti. Prima di
montare la lama, pulire accuratamente le fl ange d'appoggio.
Riposizionare la fl angia esterna 29 facendo attenzione
al suo perfetto inserimento sull'albero e stringere la vite.
Prima di reinserire la vite 28 riportare il carter 11 in modo
da coprire totalmente la lama.
SCELTA DELLA LAMA
La troncatrice è dotata di serie di lama al WIDIA (diametro
305 x foro 30).
Per lame con dentature diff erenti, rivolgersi ai nostri centri
di Assistenza Autorizzata distribuiti su tutto il territorio
nazionale.
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ASPIRAZIONE DELLE
POLVERI (OPTIONAL)
La troncatrice è predisposta per il collegamento con un
aspiratore, o per il montaggio del sacchetto raccogli polvere,
tramite il collettore di scarico 22 (Fig.4).
Il tubo dell'aspiratore o la manichetta del sacchetto devono
essere fi ssati al collettore tramite una fascetta.
Vi raccomandiamo di svuotare periodicamente il sacchetto
o il contenitore dell'aspiratore, e di pulire il fi ltro.
La velocità di uscita dell'aria creata dall'aspiratore deve
essere almeno di 100 Nm
/h .
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Aspiratori capaci di creare queste depressioni sono ad
esempio quelli di tipo "bidone".
Le polveri di molti tipi di legno sono dannose per la salute
dell'operatore e pertanto si devono adottare tutti i sistemi
per evitare la dispersione nell'ambiente, aspirandola
durante le operazioni di taglio.
La sega è predisposta per il montaggio di un sacchetto
raccogli polvere da montare con una fascetta sul
bocchettone posteriore o di un aspiratore esterno, da
attaccare sempre nello stesso punto e che permette una
più effi ciente raccolta.
Si consiglia comunque l'utilizzo di una mascherina
protettiva.
MANUTENZIONE
CAUTELA: Spegnete l'interruttore e scollegate la
troncatrice dalla corrente, togliendo la spina del
cavo dalla presa di corrente prima di qualsiasi
regolazione, riparazione, manutenzione o
sostituzione della lama.
Qualsiasi danneggiamento delle protezioni, o
anomalia riscontrata nel funzionamento o nel
corso del controllo della troncatrice deve essere
riparato immediatamente da personale qualifi cato
per quel tipo di intervento.
Prima di ogni utilizzo verifi cate che le protezioni
e le sicurezze siano perfettamente effi cienti e al
termine del lavoro fare una pulizia generale della
macchina, eliminando polvere e segatura.
NON UTILIZZARE ARIA COMPRESSA PER LA
PULIZIA!!
Nel caso di un uso intensivo della troncatrice, le verifi che
periodiche potrebbero essere :
1- Quotidianamente
Aspirare la segatura che potrebbe accumularsi sulla
macchina e pulire le aperture di ventilazione del motore.
Svuotare, in caso di utilizzo, il sacchetto per la polvere
e pulirlo.