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El RD68 dispone de cinco conexiones eléctricas – el enchufe para el
microteléfono / micrófono está en el panel frontal, por debajo del display LCD (Fig.
4.4A). Los otros cuatro están en la parte trasera de la carcasa – el enchufe para la antena
a la izquierda (Fig 4.4B). La alimentación se suministra al equipo a través de un
terminal volante (Fig 4.4C). Las conexiones de entrada NMEA (4.4D) permiten la
interconexión de un GPS, y debajo hay un enchufe jack de 3.5mm para la conexión de
un altavoz opcional externo (Fig 4.4E), cubierto por un protector estanco cuando no se
utiliza.
El VHF precisa de una alimentación de 12v DC para funcionar, y se suministra
con un terminal de alimentación que incorpora un fusible en línea de 7.5A. Este
terminal debe ser conectado a la fuente de alimentación del barco, y el recorrido del
cable debe ser el mínimo posible. Aunque la radio sufre muy poco drenaje cuando está
recibiendo, necesita más energía al transmitir, lo que puede provocar caídas de voltaje si
el recorrido del cable es demasiado largo o su sección no es adecuada. Si el cable
suministrado no es lo suficientemente largo, puede utilizar una extensión de cable de
hasta 3 metros con una sección no inferior a 2.5mm
El cable rojo es el positivo, y el negro es el negativo. Si invierte accidentalmente
la polaridad, el equipo está protegido, pero se fundirá el fusible. Asegúrese de sustituirlo
por un fusible de 7.5 Amp. La radio está diseñada para poderla quitar fácilmente por
motivos de seguridad, o si desea guardarla, por lo que debe dejar una longitud de cable
adecuada para facilitar su desconexión. El terminal volante de la parte trasera de la radio
puede enchufarse en el terminal de alimentación de la radio. Observe que la
configuración del enchufe evita una conexión errónea accidental.
Fig 4.4.- Conexiones Externas
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SIMRAD SPAIN, S.L.
Pág. 34
Radioteléfono VHF DSC RD-68 Simrad
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