Elite NERO Instrucciones página 20

09_NÁZEV A SEZNAM SOUČÁSTÍ
Nástupní plošina
Horní ovládací kolečko
Hnací řemeny
Přední válec
Střední válec
Zadní válec
Přední pojízdná kolečka
Dolní ovládací kolečko
Oscilační kolečka
Pojistné kolečko
10_MONTÁŽ
Tréninkový válec Nero nevyžaduje žádnou montáž, jelikož
byl zcela sestaven již v sídle výrobce, který zároveň prověřil
dokonalou funkčnost každého výrobku.
11_POUŽITÍ
1) Otočte pojistné kolečko (viz L) do otevřené polohy „I" (Obr.
1) .
2) Rozložte válec do otevřené polohy (Obr. 2).
3) Nasaďte řemen (viz C) do dvou vedení v přední a zadní
části, přičemž dávejte pozor, aby nedošlo k jeho sevření
plastovými částmi (Obr. 3 – Obr.4 – Obr. 5).
4) Před celkovým rozložením válce Nero je nutné provést
seřízení vzdálenosti mezi válci, aby byly kompatibilní s
rámem použitého jízdního kola. Při seřizování postupujte
následujícím způsobem:
- Změřte vzdálenost mezi středy dvou kol jízdního
kola, které budete používat na válci Nero (Obr. 6). Pro
zjednodušení budeme tuto vzdálenost nazývat rozměr „X".
- Válec je kompatibilní s jízdními koly s rozměrem „X" od
924 (37 palců) do 1 144 mm (45 palců).
- Válec je nastaven v minimální poloze, která odpovídá
vzdálenosti mezi středy kol ve výši 924 mm (37 palců).
Pokud je vzdálenost mezi středy kol vyšší než 924 mm (37
palců), otáčejte dolním ovládacím kolečkem (viz H) (Obr.
7) pro prodloužení polohovací tyče tak, aby se číslo na
stupnici co nejvíce přibližovalo rozměru „X" (Obr. 8).
- Po nastavení správného rozměru znovu utáhněte dolní
ovládací kolečko (viz H) (Obr. 9).
5) Pro celkové rozložení válce Nero uchopte oběma rukama
přední rukojeti a stlačte je směrem dolů (Obr. 10 a Obr.
11).
!UPOZORNĚNÍ!
Pokud je vzdálenost mezi středy kol vyšší než 1 044 mm,
před použitím je nutné zcela rozložit válec a vhodně nastavit
všechny délky, pro umožnění přirozeného přizpůsobení
řemenů.
6) Zablokujte systém pomocí horního ovládacího kolečka
(viz B) (Obr. 12).
7) Nyní je tréninkový válec Nero připraven k použití!
UPOZORNĚNÍ !
Pro vyšší bezpečnost nastavte válec do vzdálenosti 10-
1 (viz A)
15 mm (0.4 – 0.6 palců) od středové osy předního kola
1 (viz B)
(Obr. 13). Pokud by se přední kolo nacházelo ve větší
2 (viz C)
vzdálenosti, mohlo by dojít k jeho uvolnění a pádu směrem
1 (viz D)
vpřed. Nesprávná poloha válců vůči středové ose kola
1 (viz E)
může způsobit poškození výrobku.
1 (viz F)
2 (viz G)
12_KONEKTIVITA
1 (viz H)
Nero má elektronickou základní desku, která je napájena
4 (viz I)
standardním způsobem pomocí kabelu (součást balení).
1 (viz L)
Zapojte kabel do příslušné zdířky na zádi trenažéru a
posléze do zásuvky. Malé zavibrovaní naznačí, že se
systém startuje. Tato operace muže trvat až 15 vteřin.
Dodržování zákonů EU (viz "Prohlášení o shodě" na straně
93) může být zrušeno, pokud je použita nabíječka odlišná
od původní.
13_UŽITEČNÉ RADY PRO POUŽITÍ VÁLCE
NERO
1) Pro přepravu nebo větší skladnost válce doporučujeme
složit rám. Odblokujte systém pomocí horního ovládacího
kolečka (viz B) (Obr. 15). Uchopte přední část válce Nero a
složte válec (Obr.16 a Obr. 17).
UPOZORNĚNÍ:
Nikdy zcela nepovolujte ovládací kolečka!
(viz B a viz H )
POZNÁMKA: Pojistné kolečko (viz L) (Obr. 18) funguje
pouze v případě, kdy je vzdálenost středů kol nastavena na
minimum. (Obr. 8)
Při skládání válce dávejte pozor na polohu rukou, aby
nedošlo k jejich sevření.
Během přepravy je nutné pevně utáhnout dolní ovládací
kolečko (viz H), aby nedošlo k jeho uvolnění a ztrátě. V tomto
případě by nebylo možné zablokovat válec v požadované
poloze, odpovídající vzdálenosti mezi středy kol.
2) Válce fungují lépe s plášti s hladkým dezénem. Při použití
horského kola pro snížení hlučnosti a zvýšení stability
vyměňte stávající plášť za plášť s hladkým dezénem.
3) Začátečníkům doporučujeme umístit válec na chodbu
nebo blízko pevné podpěry, aby se mohli v případě ztráty
rovnováhy něčeho zachytit.
4) Ujistěte se, že je válec Nero umístěn na rovné ploše.
5) Oscilační systém zaručuje maximální funkčnost na
pevných plochách.
Při umístění válce na koberec či jiné měkké plochy by mohlo
dojít k ohrožení funkčnosti oscilačního systému.
6) Uvolněte pojistnou páčku (Obr 19) a otevřete nástupní/
výstupní plošinu (Obr. 20). Během šlapání zůstane plošina
otevřená a mírně zdvižená, aby nedocházelo k jejímu tření s
podlahou při výkyvech válce Nero dopředu a dozadu vlivem
šlapání.
CZ
22