Secuencia Montar la bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente o la vista
Juntas Comprobar si hay daños en las juntas tóricas y, si es necesario, sustituirlas con nuevas
Ayudas de montaje Si es posible, prescindir de cualquier ayuda de montaje.
Pares de apriete Durante el montaje, ajustar todos los tornillos siguiendo las indicaciones.
Montaje
del cierre mecánico
48 de 64
7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Montaje inadecuado
¡Daño de la bomba!
▷ Montar la bomba/grupo motobomba siguiendo las normas vigentes.
▷ Se deben utilizar siempre repuestos originales.
detallada.
juntas.
Por norma general, se emplearán siempre elementos de junta nuevos, el grosor de las
juntas planas ha de ser exactamente igual que el de las anteriores.
Las juntas planas de grafito u otro material exento de asbesto, han de montarse
generalmente sin ayuda de lubricantes como p.ej. grasa de cobre o pasta de grafito.
Cuando sea necesario, se empleará cola de contacto habitual (por ejemplo, "Pattex")
o agente de obturador (por ejemplo, HYLOMAR o Epple 33).
El adhesivo no se puede aplicar en superficies extensas sino puntualmente y en finas
capas.
No se deben utilizar nunca colas instantáneas (cianacrilato).
Las superficies de encaje de cada pieza han de untarse antes de su montaje con
grafito o sustancia similar.
7.5.2 Montaje del cojinete liso
1. Introducir con cuidado el cojinete liso 310 en la carcasa de cojinetes 350 hasta el
tope.
7.5.3 Montaje del cierre mecánico
ATENCIÓN
Uso de repuestos, que no se corresponden con el original.
Daño en el grupo motobomba.
¡Sin derechos de garantía!
▷ Solo se pueden usar repuestos originales de KSB. Especialmente para la
sustitución de cojinetes, cierres mecánicos, juntas estáticas y juntas anulares
radiales.
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
siguientes puntos:
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
ü Consultar y seguir todos los pasos e indicaciones de .
ü Las piezas se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha comprobado que no están
desgastadas.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Limpiar el eje y la tapa del cierre, y retirar con cuidado los sedimentos.
Etabloc SYT/ Etaline SYT