Lubrification du Goîtier D'engrenages
Toutes les 20 heures
Graisseur du boîtier d'engrenages
VUE DE DESSOUS
Illustration 20
Compléter le niveau de graisse par le graisseur
du boîtier à l'aide d'une pompe à levier (1 ou
injections). Utiliser de la graisse au lithium de
très bonne qualité.
Lames
Guide-chaîne
Écrou de blocage
Lames de
Entretoise
l'outil de
coupe
Tête creuse hexagonale Boulon
à épaulement
Illustration 22
Entretien Annuel ou Aux 139 Heures
Entretien après 139 heures
d'opération, puis à toutes les 150 heu-
res par la suite.
n La chambre de combustion doit être dé-
calaminieer et le jeu de soupages doit être
ajusté. Il est vivement recommandé de faire
exécuter cettes tâches par un technicien
agréé Swisher.
n Remplacer la bougie sur une base annuelle :
utiliser uniquement la bougie NGK CMR5H
ou une bougie antiparasite équivalente de
plage thermique appropriée. Régler l'espace-
ment de l'électrode de bougie à 0,6-0,7 mm.
REMARQUE :
La bougie NGK CMR5H répond également
aux exigences en matière de conformité élec-
tromagnétique (CEM).
MISE EN GARDE !
n Un réglage incorrect du jeu des sou-
papes peut rendre l'appareil difficile à
démarrer et/ou risque de l'endommager.
Se reporter au manuel d'entretien C4
pour connaître la procédure de réglage
du jeu des soupapes et les caractéris-
tiques du couple de serrage.
n Si vous n'êtes pas familier avec ce mo-
teur ou ne vous sentez pas en mesure
d'effectuer cette opération, consulter
un technicien en réparation autorisé
Swisher.
FR_10
Après 100 heures d'utilisation (remis-
age à long terme)
Illustration 21
Les lames standard ne nécessitent aucun
réglage périodique. S'assurer que tous les
boulons à épaulement des lames sont cor-
rectement serrés et en bon état..
HT2510_20
Plaque
Réglage du jeu des soupapes
1. Démonter le couvercle de cylindre et le
cache-culbuteur, et positionner le piston en
compression au point mort haut.
Illustration 23
. Desserrer l'écrou de blocage du système de
réglage de manière à ce que la vis de réglage
à tête creuse hexagonale (Allen) de ,5 mm
puisse tourner librement.
Illustration 24
3. Introduire une jauge d'épaisseur (0,003 pour
l'admission; 0,004 pour l'échappement) entre la
pointe de la tige de la soupape et le culbuteur.
VUE DE DESSOUS
Couvercle
du boîtier
d'engrenages
Déposer le couvercle du boîtier d'engrenages
et retirer toute la graisse usagée à l'aide d'un
pinceau doux et de solvant. Regarnir de graisse
neuve sans excès (40 à 50 grammes maxi, soit
50 à 70 % de la capacité du boîtier)
MISE EN GARDE !
n Un excès de graisse peut gêner
le mouvement des engrenages et
provoquer des écoulements.
n Nettoyer les lames et appliquer une
mince couche d'huile à l'ensemble des
surfaces métalliques. Utiliser une huile
végétale permet d'éviter la projection de
gouttelettes d'huile moteur susceptibles
de tacher les plantes fragiles.
4. Serrer ou desserrer la vis de réglage (sens ho-
raire = serrage, sens antihoraire = desserrage)
jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur soit presque
bloquée. Ensuite, serrer ou desserrer la vis de
réglage de manière à pouvoir retirer la jauge
en ne rencontrant qu'une résistance limitée.
5. Tout en maintenant la vis de réglage en posi-
tion à l'aide d'une clé Allen, serrer l'écrou de
blocage à l'aide d'une clé.
6. Faire tourner le moteur manuellement à
plusieurs reprises, puis repositionner le piston
en compression au point mort haut. Contrôler
à nouveau à l'aide d'une jauge d'épaisseur
adaptée afin de s'assurer que le réglage du jeu
n'a pas été modifié lors du serrage de l'écrou
de blocage. Régler à nouveau si nécessaire.
Illustration 25
7. Reposer le joint du cache-culbuteur afin
de garantir une étanchéité parfaite, puis
remonter le cache-culbuteur.
IMPORTANT !
Si aucun nouveau joint n'est disponible et/ou
l'ancien joint n'est pas endommagé, il est
possible de réutiliser l'ancien joint. Ne jamais
utiliser de joint fissuré ou endommagé!