Bosch Common Rail CB 18 Manual Original página 130

pl 130 | 1 687 010 402 / ... 493 |
4.1.2 Pompa CB 18 z połączeniem Oldhama
1 2
3
4
5
Rys. 3: Pompa z połączeniem Oldhama
i
Do zamocowania pompy CB 18 z połącze-
niem Oldhama niezbędne są: kołnierz pośredni
1 685 700 140 (rys. 3, poz. 1), pokrywa ochronna
1 685 510 148 (rys. 3, poz. 2) pierścień ochronny
1 685 510 176 (rys. 3, poz. 3) oraz kątownik mocują-
cy 1 688 010 129 (rys. 3, poz. 6).
Te elementy mocujące należą do akcesoriów dodat-
kowych i konieczne jest ich zakupienie na potrzeby
badania.
Ostrzeżenie – niebezpieczeństwo wciągnięcia
Obracające się lub poruszające się części
podczas pracy napędu mogą spowodować
wciągnięcie części ciała czy elementów
odzieży.
¶
Pokrywę ochronną należy zamontować w
odległości < 5 cm od koła zamachowego.
i
Dopuszczalne momenty dokręcania elementów
mocujących, sprzęgieł napędowych i węży podane
są w odpowiedniej instrukcji testowania w systemie
Bosch ESI[tronic].
1. Zamocować kołnierz pośredni (rys. 3, poz. 1) na kole
zamachowym stanowiska EPS. Moment dokręcania
śrub mocujących dla gwintów:
$
M10 = 53 Nm – 57 Nm
$
M12 = 93 Nm – 97 Nm
2. Zamocować kołnierz napędowy 1 685 702 105
(rys. 3, poz. 4) na kołnierzu pośrednim.
Moment dokręcania śrub mocujących =
40 Nm– 50 Nm.
|
1 689 989 211 2015-08-04
6
7
Nasunąć pokrywę ochronną (rys. 3, poz. 2) z pier-
3.
ścieniem ochronnym (rys. 2, poz. 3) na kołnierz na-
pędowy (rys. 2, poz. 4) i kołnierz pośredni (rys. 3,
poz. 1) i zamocować.
Zamontować kołnierz mocujący (rys. 3, poz. 7) na
4.
pompie CB 18.
5. Ustawić pompę CB 18 z kołnierzem mocującym na
kątowniku (rys. 3, poz. 6) i przymocować.
6. Wyczyścić i lekko naoliwić rowek w kołnierzu napę-
dowym (rys. 3, poz. 4).
!
Wolno używać tylko złączek (rys. 3, poz. 5), które nie
są zanieczyszczone i/lub uszkodzone.
Nasmarować złączkę (rys. 3, poz. 5) wewnątrz i na
7.
zewnątrz smarem odpornym na wirowanie i wyso-
kie temperatury (np. Bosch FT1V4, 5 700 002 025)
i włożyć do rowka kołnierza napędowego
(rys. 3, poz. 4).
Wsunąć pompę CB 18 do złączki (rys. 3, poz. 5).
8.
W celu przykrycia obrócić koło zamachowe na stano-
wisku EPS.
9. Przykręcić kątownik mocujący (rys. 3, poz. 6) dwiema
śrubami mocującymi do wspornika.
10. Przesunąć pokrywę ochronną 1 685 510 148
(rys. 3, poz. 2) w taki sposób, aby kołnierz napędo-
wy (rys. 3, poz. 4) zostało zasłonięty i nie wystę-
powało niebezpieczeństwo wciągnięcia. Następnie
zamocować pokrywę ochronną.
11. Ręcznie obrócić koło zamachowe stanowiska EPS
i upewnić się, że pomiędzy pierścieniem ochronnym
(rys. 3, poz. 3) i kołnierzem napędowym (rys. 3,
poz. 4) nie występują odgłosy tarcia. W razie wystę-
powania odgłosów tarcia skorygować zamocowanie
pierścienia ochronnego.
Robert Bosch GmbH