Bosch Common Rail CB 18 Manual Original página 41

Advertencia - peligro de arrastre.
Las piezas en rotación u otro movimiento con
el accionamiento en marcha pueden enganchar
partes del cuerpo o de la ropa y arrastrarlas.
¶
Montar una cubierta protectora a una
distancia < 5 cm con el disco volante.
i
Los pares de apriete admisibles para las piezas
de sujeción, acoplamientos de impulsión y tubería
flexible puede consultarlos en las correspondientes
instrucciones de comprobación del producto de
Bosch ESI[tronic].
1. Fijar el acoplamiento de impulsión (fig. 1, pos. 2) al
disco volante del EPS.
2. Desplazar la cubierta protectora (fig. 1, pos. 1)
sobre el acoplamiento de impulsión (fig. 1, pos. 2)
hasta el disco volante.
!
Al utilizar la brida de fijación 1 685 720 353 prestar
atención a que el anillo toroidal de la carcasa (fig. 2,
pos. 1) esté montado en la CB 18 (véase también la
lista de piezas de recambio ESI[tronic]).
1
Fig. 2: Anillo toroidal de la brida intermedia de la CB 18
!
Al utilizar la brida de fijación 1 685 720 353 en com-
binación con el medio acoplamiento 1 686 430 055,
y el casquillo de montaje 1 680 506 040, antes del
montaje lubricar ligeramente el anillo retén radial de
la brida de fijación y el casquillo de montaje.
Robert Bosch GmbH
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3. Introducir la arandela de resorte de la CB 18 en la
ranura del árbol de accionamiento.
4. Montar el medio acoplamiento (fig. 1, pos. 3) en el
árbol de accionamiento de la CB 18 de tal manera
que se cubra la arandela de resorte. Para la sujeción
contraria utilizar la llave de montaje 1 687 951 030.
Par de apriete = 90 Nm – 95 Nm.
5. Introducir el casquillo de montaje en el medio aco-
plamiento.
6. Montar la brida de fijación (fig. 1, pos. 5) en la
CB 18. Utilizar el anillo reductor 1 680 103 609
(fig. 1, pos. 6) en el caso de un diámetro de ajuste
de bombas de 50 mm.
7. Retirar el casquillo de montaje.
8. Colocar la CB 18 con la brida de fijación en la escua-
dra de fijación (fig. 1, pos. 4) y fijarla.
9. Desplazar la CB 18 hacia el acoplamiento de impul-
sión (fig. 1, pos. 2).
10. Fijar el medio acoplamiento (fig. 1, pos. 3) de la
CB 18 entre las mordazas de apriete del acoplamien-
to de impulsión (fig. 1, pos. 2).
11. Desplazar la cubierta protectora (fig. 1, pos. 1) so-
bre el acoplamiento de impulsión (fig. 1, pos. 2) y el
acoplamiento de impulsión (fig. 1, pos. 3) y fijarla.
12. Girar con la mano el disco volante del EPS y verificar
que no se produce ningún ruido de fricción entre la
cubierta protectora (fig. 1, pos. 1), el acoplamiento
de impulsión (fig. 1, pos. 2) y el medio acoplamiento
(fig. 1, pos. 3). Si se produjeran ruidos de fricción,
corregir el asiento de la cubierta protectora.
13. Fijar la escuadra de fijación (fig. 4, pos. 4) con am-
bos tornillos de fijación en el carril de fijación.
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