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Materiales de fontanería y los métodos de almacenamiento
El conducto debe disponer del espesor especificado y debería utili-
zarse con baja cantidad de impurezas.
A la hora de manipular para almacenar, tenga cuidado que el conducto
no se rompa, ni se deforme, ni se enrolle.
No debería mezclarse con contaminación como polvo y humedad.
Los tres principios de los conductos de refrigerante
Secar
No debería haber hu-
Sin polvo en el inte-
medad en el interior
Ele-
Humedad
Humedad
Humedad
mentos
- Hidrólisis relevante del
- Degradación del aceite
aceite del refrigerante
del refrigerante
- Degradación del aceite
- Débil aislamiento del
Pro-
del refrigerante
compresor
duce
- Débil aislamiento del
- No enfría ni calienta
avería
compresor
- Atasco del EEV, capilares
- No enfría ni calienta
- Atasco del EEV, capilares
- No hay humedad en el
- No hay humedad en el
conducto
conducto
- Hasta finalización de la
- Hasta finalización de la
conexión, la entrada a
conexión, la entrada a
los conductos de la
los conductos de la
fontanería debería
fontanería debería
estar estrictamente
estar estrictamente
controlada.
controlada.
- No realice trabajos de fon-
- La entrada de los con-
tanería en un día lluvioso.
ductos debería ser late-
Contra-
- La entrada de los con-
ral o por debajo.
ductos debería ser late-
- Cuando retire la rebaba
medida
ral o por debajo.
tras cortar conductos,
- Cuando retire la rebaba
la entrada de los mis-
tras cortar conductos, la
mos debería ser por
entrada de los mismos
debajo.
debería ser por debajo.
- La entrada de los con-
- La entrada de los con-
ductos debería ser
ductos debería ser
ajustada con un tapón
ajustada con un tapón
cuando atraviesa las
cuando atraviesa las
paredes.
paredes.
Método de sustitución del nitrógeno
Se forma una gran cantidad de película de óxido en los conductos in-
ternos cuando se suelda o se calienta sin sustitución de nitrógeno.
La película de óxido es producida por el atasco del EEV, de los capila-
res, de un orificio de aceite en el acumulador y de un orificio de suc-
ción de la bomba de aceite en el compresor.
Impide el funcionamiento normal del compresor.
Para evitar este problema, se debería soldar tras sustituir el aire por el
gas nitrógeno.
Cuando suelde los conductos de fontanería, se requiere el trabajo.
Punto de soldadura
Escala del oxido
Nota: no se debería bloquear el lado de salida.
Cuando la presión interna en el conducto es
superior a la presión atmosférica, se debe a
una perforación y es causa de fuga.
Limpieza
Estanqueidad
No hay fuga de refri-
rior.
gerante
Polvo
Polvo
Fuga
Polvo
- Falta de gas
- Degradación del aceite
del refrigerante
- Débil aislamiento del
compresor
- No enfría ni calienta
- Se debería proceder a
una prueba de estan-
queidad del aire.
- Las operaciones de
soldadura deberían ser
conformes a los están-
dares.
- El abocardado debería
ser conforme a los es-
tándares.
- Las conexiones del re-
borde deberían ser
conformes a los están-
dares.
Regulador
Gas nitrógeno
Presión de menos
de 0,02 MPa
Pegar con cinta
Válvula auxiliar
adhesiva
(No debería
contener aire)
!
PRECAUCIÓN
1 Utilice siempre el nitrógeno. (No utilice oxígeno, dióxido de carbono ni
gas Chevron): Por favor, utilice nitrógeno con presión 0,02 Mpa
Oxigeno-- Fomenta la degradación oxidativa del aceite del refrigerante.
Se prohíbe estrictamente su uso, puesto que es inflamable.
Dióxido de carbono-- Degrada las características de secado del gas
Gas Chevron-- Se transforma en gas toxico cuando se expone a una
llama directa.
2 Utilice siempre una válvula de reducción de presión.
3 Por favor, no utilice antioxidantes disponibles en los comercios.
El material residual que se observa parece ser escala de óxido.
De hecho, debido a ácidos orgánicos generados por el alcohol conte-
nido en los antioxidantes, se produce corrosión debida a nidos de hor-
migas. (Causas del ácido orgánico → alcohol + cobre + agua +
temperatura).
INSTALACIÓN DE LAS CONDUC-
Fuga
CIONES DE REFRIGERANTE
Fuga
Precauciones en la conexión de tuberías / ope-
ración de válvulas
La conexión de la tubería se realiza desde el externo de la conducción a
los ramales de tubería, y la conducción de refrigerante que sales de la
unidad exterior está dividida en su extremo para conectar cada unidad
interior. Conexión abocinada para la unidad interior, y conexión soldada
para la tubería exterior y partes de ramificación.
- Use una llave hexagonal para abrir/cerrar la válvula.
Tubería de líquido
Tubería de gas
!
ADVERTENCIA
• Tenga cuidado en dejar salir el refrigerante durante la soldadura.
• El refrigerante genera gas venenoso peligroso para el cuerpo hu-
mano si arde.
• No realiza soldaduras en un entorno cerrado.
• Asegúrese de cerrar el tapón del puerto de servicio para impedir
fugas de gas tras el trabajo.
!
PRECAUCIÓN
Por favor, bloquee el extremo eliminado de las conducciones de
los paneles frontales y laterales tras instalar las conducciones.
(Los animales u objetos extraños pueden introducirse en su inte-
rior y dañar los cables.)
Puerto de servicio
Orificio de carga
de refrigerante
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