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Panther 6x6
Anulación manual de la transmisión
• El interruptor de anulación manual (dos posiciones)
se usa cuando la operación automática normal no
es posible debido a ciertos problemas del control.
Le permite un uso limitado del vehículo para casos
de emergencia o al "volver a casa".
• Importante: Nunca active la anulación manual,
excepto cuando esté en neutral, con el vehículo
detenido y el motor esté inactivo. EL IGNORAR
ESTO PUEDE CAUSAR SERIAS HERIDAS A LA
TRIPULACIÓN DEL VEHÍCULO. Este interruptor
le permite al vehículo llegar al rango de 3ra,
tanto en avance como en reversa.
• El P.T.O se ubica en el convertidor de torque y se
maneja de forma hidráulica. Cuando se le da la
señal, el embrague se acciona y el P.T.O. Se
maneja a la velocidad del motor X 1.28
Uso normal en modo de trabajo (Bomba en marcha)
• La función de Bomba en marcha está disponible en
todos los rangos de transmisión y se puede
seleccionar en cualquier momento. Cuando es
seleccionada, el P.T.O. Se activa y las R.P.M. del
motor del vehículo se controlan
independientemente del acelerador.
• La velocidad del vehículo se controla por el
acelerador, que ahora es el embrague convertidor
de entrada modulada, y se puede usar según sea
necesario.
• La velocidad del vehículo se puede controlar desde
mantenerlo en ralentí hasta una velocidad
considerable, según el rango de transmisión
seleccionado.
•
Se puede desactivar el modo Bomba en marcha a
cualquier velocidad y en cualquier momento, ya que
la caja de control revisará la velocidad del vehículo
y activará la transmisión sólo después de que se
esté dentro de ciertos parámetros. Una vez que
esto ocurra, el monitor mostrará D y la velocidad.
Página 20
Manual de Operación
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