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Postfach 6040
Quelltext: englisch
D-73726 Esslingen
Version: 9708 NH
Telefon (07 11) 3 47-0
Teile Nr.: 375 095
D
Einbau- und
Wartungsanleitung
Druckaufbauventil Typ: HEL
(pneumatisch, elektrisch)
Warnung
Manche Kompressoröle, Reinigungsmittel, Lösemittel, Lacke und Gase können
bestimmte Teile der Konstruktion oder der Oberfläche dieses Produkts angreifen.
Daher darf dieses Produkt weder zusammen mit solchen Stoffen noch in der Nähe
solcher Stoffe eingesetzt werden.
Hinweis: Dieses Produkt ist nur für den Einsatz in industriellen Druckluftsystemen
konstruiert und ausgelegt.
Einbau
1. Die Warnung beachten, bevor mit dem Einbau begonnen wird.
2. Es empfiehlt sich, ein Einschaltventil Typ HEA/ HEB auf der Belüftungsseite dieses
Produkts zu installieren. Die Einheit ist so nah wie möglich an den Aktoren zu
installieren.
3. Die Einheit muß so eingebaut werden, daß die Strömungsrichtung dem auf dem
Gehäuse angebrachten Richtungspfeil entspricht. Wenn die Einheit mit einer
Magnetspule ausgestattet ist, empfiehlt es sich, die Einheit mit der Magnetspule in
senkrechter bzw. aufrechter Lage zu installieren.
4. Primärdruck und Betriebstemperatur:
– Minimaler Primärdruck: 2,1 bar (30 psi)
– Maximaler Primärdruck: 10 bzw. 16 bar (145 bzw. 232 psi), begrenzt durch die
Magnetspule
– Minimale Temperatur: – 10 °C (14 °F)
– Maximale Temperatur: 50 °C (122 °F).
Inbetriebnahme Typ: HEL
mit pneumatischer Ansteuerung
1. Sicherstellen, daß die Geschwindigkeits-Einstellschraube vollständig geschlossen
ist, bevor Druckluft auf den Belüftungsanschluß des Ventils gegeben wird.
Die Schraube im Uhrzeigersinn drehen, um sie vollständig zu schließen.
2. Druckluft auf den Belüftungsanschluß des Ventils geben. Die Geschwindigkeits-
Einstellschraube durch Drehen der Schraube im Gegenuhrzeigersinn jeweils um eine
Vierteldrehung immer weiter öffnen, bis die gewünschte Überdruckbelüftungs-
Geschwindigkeit erreicht ist.
Hinweis: Um die Einheit rückzusetzen, muß der Primärdruck entlüftet werden.
Inbetriebnahme Typ: HEL
mit elektrischer Ansteuerung
1. Sicherstellen, daß die Geschwindigkeits-Einstellschraube vollständig geschlossen
und daß die Stromversorgung der Magnetspule unterbrochen ist, bevor Druckluft
auf den Belüftungsanschluß des Ventils gegeben wird. Die Schraube im Uhrzeiger-
sinn drehen, um sie vollständig zu schließen.
2. Druckluft auf den Ventileinlaß geben. Die Magnetspule mit Strom versorgen, damit
sie aus der normalen Stellung „Geschlossen" in die Stellung „Geöffnet" umschaltet.
Die Geschwindigkeits-Einstellschraube durch Drehen der Schraube im Gegenuhr-
zeigersinn jeweils um eine Vierteldrehung immer weiter öffnen, bis die gewünschte
Überdruckbelüftungs-Geschwindigkeit erreicht ist.
Hinweis: Um die Einheit rückzusetzen, muß der Primärdruck entlüftet werden.
Wartung
1. Das gesamte System drucklos machen, bevor Wartungsarbeiten an der Einheit durch-
geführt werden.
2. Den unteren Verschlußdeckel, die Ventilfeder und die Ventil-Baugruppe entfernen.
Alle Dichtungen und Komponenten auf Beschädigungen kontrollieren und bei
Bedarf ersetzen. Alle Dichtungen und Komponenten mit einem milden Reinigungs-
mittel und Wasser reinigen und dann, vor dem Wiedereinbau in die Einheit, mit
einem sauberen, weichen Tuch trocknen. Den Ventilsitz im Gehäuse kontrollieren
und reinigen, um etwaige Verschmutzungen zu entfernen. Den Ventil-O-Ring und
den O-Ring des unteren Verschlußdeckels mit einer dünnen Schicht O-Ring-
Schmiermittel schmieren und dann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen-
setzen.
3. Das Innere der Magnetspule kann nicht gewartet werden. Bei Ausfall Magnetspule
ausbauen und ersetzen.
GB
Installation and
maintenance sheet
Slow-Start valve type: HEL
(Air-piloted, solenoid operated)
Warning
Certain compressor oils, cleaning agents, solvents, paints and fumes will attack
certain components used in the construction or the finish of this product. This
product should not be used in conjunction with nor in the vicinity of these materials.
Note: This product is designed and intended for use in industrial compressed air
systems.
Installation
1. Refer to warning prior to installation.
2. It is recommended that a safety on/off three-way lock out valve, such as model
V18/V28, be placed on the inlet side of this product. Install as close to point of use
as possible.
3. Unit must be installed with the flow in the direction of the flow arrow on the body.
If unit is to be fitted with solenoid, it is recommended that the unit be installed with
solenoid in the vertical – upright position.
4. Inlet pressure and operating temperature are as follows:
– Minimum inlet pressure: 30 psig (2,1 bar)
– Maximum inlet pressure: 145 psig, 232 psig (10 bar, 16 bar), limited by the
solenoid
– Minimum temperature: 14 °F (–10 °C)
– Maximum temperature: 122 °F (50 °C).
Operation (pilot operation)
1. Insure speed adjusting screw is fully closed before applying air pressure to valve
inlet. Turn screw clockwise to fully close.
2. Apply air pressure to valve inlet. Open speed adjusting screw by turning screw
counterclockwise in 1/4 turn increments until desired pressurization speed is
achieved.
Note: Inlet pressure must be exhausted to reset unit.
Operation (electric solenoid)
1. Insure speed adjusting screw is fully closed and power to the solenoid is discon-
nected before applying air pressure to the valve inlet. Turn screw clockwise to fully
close.
2. Apply air pressure to valve inlet. Energize solenoid to switch from the normally
closed position to open. Open speed adjusting screw by turning screw counter-
clockwise in 1/4 turn increments until desired pressurization speed is achieved.
Note: Inlet pressure must be exhausted to reset unit.
Maintenance
1. Depressurize and exhaust all system pressure before attempting to service this unit.
2. Remove bottom plug, valve spring and valve assembly. Inspect all seals and com-
ponents for damage and replace as required. Clean all seals and components with a
mild detergent and water. Wipe dry with a clean, soft cloth prior to installing in the
unit. Inspect and clean valve seat in body to remove any contamination. Lubricate
valve o-ring and bottom plug o-ring seal with a light coat of o-ring lubricant and
reassemble in the reverse order.
3. The solenoid can not be serviced internally. If unit fails to operate, remove solenoid
and replace.
S
Monterings- och
underhållsmanual
Mjukstartsventil: HEL (pneumatisk, elektrisk)
Varning
En del kompressoroljor, rengöringsmedel, lösningsmedel, lacker och gaser kan vara
skadliga för konstruktionen eller produktens yta. Därför får denna produkt inte använ-
das tillsammans med sådana ämnen eller i närheten av dessa.
Anmärkning: denna produkt är endast konstruerad för och avsedd för användning i
industriella tryckluftssystem.
Montering
1. Läs varning innan du börjar med monteringen.
2. Vi rekommenderar montering av en avstängningsventil HEA/HEB på produktens
påluftningssida. Enheten skall monteras så nära arbetselementen som möjligt.
3. Enheten skall monteras på sådant sätt att flödesriktningen motsvarar den på
enheten applicerade pilen. Om enheten är försedd med magnetspole rekommen-
deras att enheten monteras med magnetspolen i lodrätt resp upprätt läge.
4. Primärtryck och driftstemperatur:
– Minimalt primärtryck: 2,1 bar (30 psi)
– Maximalt primärtryck: 10 resp. 16 bar (145 resp. 232 psi), begränsat av
magnetspolen
– Minimal temperatur: –10 °C (14 °F).
– Maximal temperatur: 50 °C (122 °F).
Idrifttagning: HEL med pneumatisk styrning
1. Säkerställ att justerskruven för påluftingen är helt stängd innan tryckluften ansluts
till ventilens påluftningsanslutning. Vrid skruven medurs för att stänga den helt.
2. Pålufta ventilens påluftningsanslutning. Vrid justerskruven för påluftingen ett kvarts
varv i taget moturs tills den önskade påluftningshastigheten uppnåtts.
Anmärkning: för att återställa enheten måste primärtrycket avluftas.
Idrifttagning: HEL med elektrisk styrning
1. Se till att justerskruven för påluftingen är helt stängd och att magnetspolens ström-
försörjning är bruten innan ventilens påluftningsanslutning påluftas. Vrid skruven
medurs för att stänga den helt.
2. Pålufta ventilinloppet. Förse magnetspolen med ström så att den kopplar om från
normalläget "stängd" till läget "öppen". Vrid justerskruven för påluftingen ett kvarts
varv i taget moturs tills den önskade påluftningshastigheten uppnåtts.
Anmärkning: för att återställa enheten måste primärtrycket avluftas.
Underhåll
1. Hela systemet skall göras tryckfritt innan underhållsarbeten påbörjas på enheten.
2. Avlägsna den nedre kåpan, ventilfjädern och ventilen. Kontrollera samtliga tätningar
och komponenter beträffande skador och byt vid behov. Samtliga tätningar och
komponenter skall rengöras med ett milt rengöringsmedel och vatten samt sedan,
före återmontering i enheten, torkas med en ren, torr trasa. Kontrollera och rengör
ventilsätet i huset. Ventil-O-ringen och den nedre kåpans O-ring skall smörjas med
ett tunt skikt O-ringssmörjmedel, varefter montering sker i omvänd ordningsföljd.
3. Magnetspolens inre är inte åtkomligt för underhåll. Vid fel på magnetspolen skall
den demonteras och bytas.

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Resumen de contenidos para Festo HEL

  • Página 1 – Maximale Temperatur: 50 °C (122 °F). Inbetriebnahme Typ: HEL Operation (pilot operation) Idrifttagning: HEL med pneumatisk styrning mit pneumatischer Ansteuerung 1. Insure speed adjusting screw is fully closed before applying air pressure to valve 1. Säkerställ att justerskruven för påluftingen är helt stängd innan tryckluften ansluts inlet.
  • Página 2 Remarque : pour re-initialiser l’unité, annuler la pression primaire. Nota: Per disattivare la valvola è necessario scaricare la pressione primaria. Funcionamiento (solenoide eléctrico) Mise en service du HEL à commande électrique Messa in servizio dell'elettrovalvola tipo HEL ad azionamento elettrico 1.