Tabla de contenido
Publicidad
9.1.2.6 Salidas de señalización (contactos de libre potencial)
para bombas eléctricas principales
Las salidas indicadas a continuación según la norma EN 12845 se
proporcionan para supervisar el conjunto de bomba desde una sala
de control:
Señalización
Descripción
Red eléctrica
Tensión de red ausente.
Estas salidas pueden indicar una de las
siguientes condiciones:
Tensión del
•
El motor no recibe tensión cuando se solicita
motor o
el arranque de la bomba.
modo de
•
El ajuste de selección del modo de
funcionamiento
funcionamiento se encuentra en la
no automático
posición TEST o 0 (el sistema no está
preparado para arrancar si se solicita).
Solicitud de
Solicitud de arranque de la bomba eléctrica.
arranque
La bomba eléctrica está en funcionamiento (hay
dos salidas disponibles, una para poner en
Bomba en
marcha el ventilador del sistema de ventilación
funcionamiento
de la sala cuando la bomba está en
funcionamiento).
Fallo de
La bomba no arranca cuando se solicita.
arranque
Tipo de contacto: AC1, contactos de relé de libre potencial.
Tensión máxima: 115 V.
Corriente máxima: 2 A.
9.1.2.7 Comunicación Modbus
El panel de control está equipado con una interfaz de comunicación
para redes Modbus RTU, por lo que puede integrarse en un
sistema de supervisión. Mediante una configuración adecuada, es
posible visualizar de forma remota toda la información disponible
en el panel, incluido el estado de los indicadores LED y todas las
alarmas.
Consulte las instrucciones específicas (incluidas en el ámbito de
suministro) para obtener información sobre la
configuración Modbus.
9.1.3 Panel de control de la bomba diésel principal
La bomba diésel principal se controla mediante un panel de control
independiente que facilita la lectura de los instrumentos de
medición y las señales desde un único punto de observación.
B
ALARMS
STATUS
E
PUMP START-TEST
D
F
Panel de control de la bomba diésel
El panel tiene los siguientes componentes y funciones disponibles
en la puerta:
Pos.
Componente
A
Interruptor principal, bloqueable por candado
Unidad de control DPC 300 con botones, luces
B
de advertencia y pantalla LCD multifunción
Botón de arranque manual del motor con
C
batería 1 o 2, protegido por un vidrio rompible
D
Botón de parada manual del motor
E
Botón de arranque de prueba del motor
Ajuste de selección del modo de funcionamiento
F
TEST-0-AUT con una llave extraíble en la
posición AUT
ALARMS
TEST
AVVIAMENTO
START
C
A
91
Publicidad
Tabla de contenido
