GYS PACK PRO 700 Manual Del Usuario página 14

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Entsorgung:
• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es daher
nicht in den Hausmüll!
• Die interne Batterie des Gerätes ist recyclingsfähig. Bitte beachten
Sie die geltenden Recycling-Vorschriften.
• Die Batterie muss erst von dem Gerät getrennt werden, bevor Sie
dieses entsorgen.
• Das Gerät muss von dem Stromnetz getrennt werden, bevor Sie es
von der Batterie trennen.
GERÄTEBESCHREIBUNG
Das GYSPACK 610/810 verfügt über eine interne Hochleistungsbatterie und ist für den Start von Fahrzeugen mit einer
12V Bleibatterie mit flüssigem Elektrolyt konzipiert.
Hinweis: Um die Haltbarkeit der internen Batterie zu verlängern, achten Sie darauf, dass das
GYSPACK nach jedem Gebrauch ans Stromnetz angeschlossen wird und bis zur
nächsten Benutzung angeschlossen bleibt.
Bitte beachten Sie die Polung der Startklemmen.
STARTFUNKTION
HIGH TECHNOLOGY
Pb
1- Batterietest
INTERNAL BATTERY
Vor jedem Start muss die interne Batterie getestet werden. Drücken Sie hierzu auf die Testtaste: HIGH TECHNOLOGY
Pb
INTERNAL BATTERY
Grüne Anzeige: Die Batterie ist aufgeladen. Start ist möglich.
12 V
HIGH TECHNOLOGY
Pb
INTERNAL BATTERY
Orange Anzeige: Es wird empfohlen, die Batterie vor der Anwendung wieder aufzuladen.
Rote Anzeige: Die Batterie muss unbedingt aufgeladen werden!
Achtung! Benutzen Sie das Gerät nie, wenn die rote Anzeige leuchtet.
TEST
2- Startfunktion
1 - Stellen Sie den Batterieschalter auf Position „OFF"
2 - Verbinden Sie die rote Klemme mit dem „+" Pol und die schwarze Klemme mit dem „-" Pol der Batterie
Achtung! Ertönt ein akustisches Signal, haben Sie die Polarität vertauscht. Klemmen Sie in diesem
Fall die Zangen ab und verbinden Sie mit den entsprechenden Polen.
3 - Stellen Sie nun den Batterieschalter auf Position „ON"
4 - Starten Sie das Fahrzeug
5 - Stellen Sie den Batterieschalter zurück auf „OFF" und schalten Sie das Gerät aus.
6- Laden Sie das Ladegerät auf.
Hinweis: Begrenzen Sie die Startzeit auf ca. 6 Sekunden und pausieren Sie zwischen den Versuchen jeweils ca. 3
Minuten, damit sich die Batterie erholen kann.
Achtung! Startet der Motor nicht, muss dies nicht unbedingt an der Batterie liegen. Andere Gründe
können Verbraucher wie: Wechselstromgenerator, Anlassglühkerze, ... sein.
In der Regel wird für einen Startversuch eine Spannung von 400 bis 500 A benötigt.
LADEFUNKTION (FÜR DIE INTERNE BATTERIE)
HIGH TECHNOLOGY
Pb
• Schließen Sie das Ladegerät des GYSPACK AUTO an ein 230V 50/60 Hz Stromnetz an:
INTERNAL BATTERY
• Rote, orange und grüne Anzeigen dokumentieren den Ladezustand:
HIGH TECHNOLOGY
Pb
INTERNAL BATTERY
12 V
Die rote Anzeige zeigt den Ladevorgang an. Sie leuchtet auf, sobald die Batterie angeschlossen ist
HIGH TECHNOLOGY
Pb
INTERNAL BATTERY
Orange Leuchte: Es verbleiben weniger als 2 Stunden bis zum Ladende (Regulierungsphase)
Die grüne Anzeige leuchtet auf, sobald die Batterie aufgeladen is
TEST
Es ist ratsam, den GYSPACK an das Stromnetz anzuschließen, damit das integrierte Ladegerät den internen Akku
verwaltet und ihn nicht beschädigt.
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GYSPACK PRO 700 / 900
12 V
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TEST
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