Akrapovic Slip-On Race Line Instrucciones De Montaje página 102

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INSTALAÇÃO FINAL:
IMPORTANTE: monte novamente as peças existentes desmontadas ou parcialmente
removidas (arcos da roda, para-choques, etc.); verifique o manual do fabricante do
veículo para os torques de aperto.
IMPORTANTE: verificar se todos os parafusos estão suficientemente apertados. No caso
de o sistema de escape tocar na carroçaria ou outras peças, repetir o ajuste do sistema
de escape ou contactar o seu agente autorizado.
IMPORTANTE: limpar todos os componentes do escape antes do primeiro arranque do
motor ou as manchas ficarão queimadas nas superfícies!
MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE AKRAPOVIČ:
1. Limpar os componentes do escape de titânio com um pulverizador lubrificante multiusos (WD-
40 ou equivalente), os componentes do escape em fibra de carbono com um pano macio e
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seco e os componentes de aço inoxidável com um pano macio pulverizado com um produto
de limpeza de contacto e, em seguida, limpar com um pano macio e seco. Uma mudança na
cor do sistema de escape é normal devido às temperaturas elevadas.
2. Verificar regularmente se as molas e parafusos estão suficientemente apertados.
*WD-40 é uma marca registada da Empresa WD-40.
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DICA DE INSTALAÇÃO: É NORMAL QUE SAIA FUMO BRANCO DO SILENCIADOR NA
PRIMEIRA VEZ QUE ARRANCA.
CUIDADO: NÃO FIQUE NUNCA ATRÁS DO SILENCIADOR.
CUIDADO: NÃO LIMPE OS SISTEMAS DE ESCAPE AKRAPOVIČ COM PRODUTOS DE
LIMPEZA DE RODAS DE AUTOMÓVEIS OU QUAISQUER PRODUTOS DE LIMPEZA QUE
CONTENHAM ADITIVOS DE ÁCIDO.
AVISO: O SISTEMA DE ESCAPE PODE FICAR EXTREMAMENTE QUENTE. DEIXE QUE O
ESCAPE E MOTOR ARREFEÇAM ANTES DE INICIAR A MONTAGEM OU QUALQUER OUTRO
TRABALHO NO SISTEMA DE ESCAPE. ESTE MANUAL É ESPECÍFICO PARA O PORSCHE
911 TURBO S TIPO 992. PODE HAVER ALGUMAS DIFERENÇAS NOS PROCEDIMENTOS DE
MONTAGEM PARA OUTROS MODELOS.
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