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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
Sitúe el vehículo sobre un elevador hidráulico.
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese que el vehículo se eleve de forma correcta y segura para evitar
daños en el vehículo, daños personales o incluso riesgo de muerte!
1.
Retire ambas ruedas traseras del vehículo; consulte en el manual de taller del fabricante del
vehículo el procedimiento correcto (F 01).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
2.
Desenrosque los tornillos indicados a ambos lados y retire con cuidado el alerón del vehículo
(F 02).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
3.
Retire el aceite del motor y las tapas de líquido refrigerante, retire el embellecedor de los
ventiladores de enfriamiento, vuelva a instalar las tapas, desenrosque los tornillos indicados,
desenchufe el conector indicado y retire la cubierta del compartimiento del motor (F 03, 04,
05, 06).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
4.
Desenrosque los tornillos indicados, retire parcialmente la luz de freno central, suelte los
conectores indicados y retire con cuidado la luz de freno central del vehículo (F 07, 08, 09).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
5.
Desenrosque los tornillos indicados a ambos lados del vehículo y saque con cuidado ambas
luces traseras del chasis, desenchufe los conectores eléctricos de las luces traseras y retire
las luces traseras del vehículo (F 10, 11).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no dañar los conectores, las luces traseras o alguna otra
pieza del vehículo durante este proceso!
Desenchufe los conectores eléctricos del parachoques (F 12, 13).
6.
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no dañar los conectores, el parachoques o alguna otra pieza
del vehículo durante este proceso!
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