correctamente. Si el valor de este pará metro es pequeñ o, el par de salida del variador de CA puede fluctuar mucho, pero la
respuesta es rá pida.
Control vectorial sobre la excitació n de
ganancia
P3.08
Rango de ajuste
Durante la deceleració n del accionamiento de CA, el control de sobreexcitació n puede restringir el aumento de la tensió n del
bus para evitar el fallo de sobretensió n. Cuanto mayor sea la ganancia de sobreexcitació n, mejor será el efecto de
restricció n.
Aumentar la ganancia de exceso de excitació n si el variador de CA es propenso a un error de sobretensió n durante la
deceleració n. Sin embargo, el exceso de ganancia de excitació n puede conducir a un aumento de la corriente de salida. Por
lo tanto, establezca este pará metro en un valor adecuado en aplicaciones reales. Ajuste la ganancia de sobreexcitació n a 0
en aplicaciones de poca inercia, el voltaje del bus no subirá durante la desaceleració n, o ajuste la ganancia de
sobreexcitació n a 0 donde hay una resistencia de frenado.
Torque de la fuente de límite superior en el modo de
P3.09
ajuste digital del límite superior de par en modo de control
P3.10
En el modo de control de velocidad, el par de salida má ximo del variador está restringido por P3.09. Si el límite superior de
par es aná logo, de pulso o de comunicació n, el 100% del ajuste corresponde al valor de P3.10, y el 100% del valor de P3.10
corresponde al par nominal de accionamiento de la CA.
Ganancia proporcional de ajuste de excitació n
P3.13
Rango de ajuste
Ganancia integral de ajuste de excitació n
P3.14
Rango de ajuste
Variador de frecuencia Z2000 – manual de instrucciones
control de velocidad
Rango de ajuste
de velocidad
Rango de ajuste
Defecto
64
0~200
Defecto
0
1
2
3
4
5
Ajuste de comunicació n
Defecto
Defecto
2000
0~20000
Defecto
1300
0~20000
49
0
P3.10
FIV
FIC
Reservado
Ajuste de pulso
150.0%
0.0%~200.0%