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Idiomas disponibles
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– Nehmen Sie die Ventilkappe ab.
– Setzen Sie den Ventileinsatzdreher auf dem Rei-
fenventilhals auf.
– Drehen Sie den Ventileinsatzdreher mit Druck, bis
der Ventileinsatz in den Schlitz des Ventileinsatz-
drehers einrastet.
– Schrauben Sie den Ventileinsatz heraus und be-
wahren Sie ihn sauber auf, da er später wieder
eingesetzt werden muss. Schmutz kann die Dicht-
fähigkeit beeinträchtigen.
Tipp: Sollte Ihnen der Ventileinsatz verloren ge-
hen, so kann hilfsweise nach der Befüllung des
Reifens der Ventileinsatz der leeren Reifendicht-
mittelflasche verwendet werden.
– Vorsicht! Sofern noch ausreichend Druck auf
dem Reifen ist, strömt jetzt Luft aus dem Reifen-
ventilhals heraus.
– Schließen Sie die Flasche mit dem Reifendichtmit-
tel an den Reifenventilhals an.
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Nacharbeit und Entsorgung
WARNUNG
Unfallgefahr
Wenn das Fahrzeug bereits länger
mit zu geringem Druck gefahren wur-
de, könnten weitere, nicht sichtbare
Schädigungen am Reifen vorliegen,
die auch zu einem Platzen des Rei-
fens führen können.
– Fahren Sie nach Anwendung von
Tire Premium Seal mit besonderer
Sorgfalt und angemessener Ge-
schwindigkeit weiter.
– Entnehmen Sie den Aufkleber von der Reifen-
dichtmittelflasche „max. 80 km/h" und kleben Sie
ihn in den Sichtbereich des Fahrers.
– Bei Fahrzeugen mit IVTM schließen Sie jetzt das
Radmodul wieder an den Ventilhals an.
– Verpacken Sie das Repair Set.
– Fahren Sie unverzüglich weiter. Zur optimalen
Verteilung des Reifendichtmittels im Reifen fahren
Sie die nächsten 3 Minuten mit hoher Geschwin-
digkeit (möglichst 80 km/h), sofern Verkehr und
Straße dies zulassen.
Bedienungsanleitung
– Hängen Sie die Dichtmittelflasche senkrecht mit
dem beigelegten Bügel an der Felge ein. Der
blaue Deckel muss nach oben zeigen.
– Schließen Sie den Anschluss (Schraubgewinde)
des beiliegenden Reifenfüllschlauchs an den Rei-
fenfüllanschluss des Fahrzeuges an.
– Befestigen Sie die andere Seite des Reifenfüll-
schlauchs mit dem Ventil der Flasche.
– Betätigen Sie das Druckventil am Reifenfüll-
schlauch und bauen Sie in der Flasche Druck auf,
so dass die Flüssigkeit vollständig in den Reifen
fließt. Kontrollieren Sie das Manometer.
– Entfernen Sie den Reifenfüllschlauch und Flasche
vom Reifenventilhals.
– Schrauben Sie den Ventileinsatz mit dem kurzen
Ventileinsatzdreher wieder in den Ventilhals ein.
– Entfernen Sie den Reifenfüllschlauch von der
Flasche.
– Befestigen Sie den Reifenfüllschlauch direkt am
Reifenventil.
– Befüllen Sie den Reifen mit dem vorgeschriebe-
nen Reifendruck.
– Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf das Ventil.
– Halten Sie jetzt an sicherer Stelle an und kontrol-
lieren Sie den Reifendruck mittels Reifenfüll-
schlauch (bei IVTM kontrollieren Sie den Reifen-
druck über das IVTM-System). Korrigieren Sie
den Reifendruck gegebenenfalls.
– Wird trotz Einsatz des Reifendichtmittels der vor-
geschriebene Reifendruck nicht erreicht, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Fahren Sie niemals
mit ungenügendem Reifendruck.
– Eine endgültige Reparatur muss spätestens nach
1.000 km bzw. 14 Tagen folgen.
– Entsorgen Sie die leere Flasche unter Beachtung
des Umweltschutzes entsprechend der nationalen
bzw. regionalen Vorgaben.
– Reste der Flüssigkeit auf defektem Reifen und der
Felge können mit Wasser abwaschen werden und
über die Kanalisation entsorgt werden (regionale
Vorgaben beachten).
Das Reifendichtmittel ist 8 Jahre haltbar. Bitte
verwenden Sie es nicht mehr, wenn es abgelau-
fen ist. Das Ablaufdatum finden Sie auf der Fla-
sche des Reifenfüllmittels.
Tire
de
Premium
Seal
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