En la tabla siguiente se indican los intervalos recomendados de cambio de cojinetes en
función de las versiones de cojinete y de la velocidad de funcionamiento promedio.
Altura del eje Versión de cojinete
100
132
Nota
Condiciones difíciles de servicio en funcionamiento a la velocidad máxima
Si las condiciones de servicio son difíciles, los intervalos de cambio de cojinetes se reducen
hasta en un 50%.
• Grandes choques y vibraciones
• Frecuentes inversiones de marcha
3.6.2
Vida útil de los cojinetes
La vida útil de los cojinetes está limitada por la fatiga del material (vida útil de fatiga) o por
fallo de la lubricación (vida útil de la grasa). La vida útil de fatiga (vida útil estadística del
cojinete) depende principalmente de la carga mecánica. Encontrará más información sobre la
correlación en la sección "Gráficas de fuerzas radiales y axiales (Página 44)". Los valores se
han determinado de acuerdo a ISO 281.
La vida útil de la grasa depende principalmente del tamaño de los cojinetes, la velocidad, la
temperatura y la solicitación por vibraciones.
La vida útil de la grasa puede ampliarse, especialmente con condiciones de funcionamiento
favorables, como velocidad baja o promedio, baja temperatura de cojinetes y baja fuerza
radial o carga de vibración.
En caso de condiciones difíciles de servicio y montaje vertical, la vida útil de la grasa
probablemente será menor.
Lubricación de por vida
Nota
Los motores 1PH3 solo requieren lubricación de por vida y no es necesario volver a lubricar
los cojinetes durante la vida útil de estos. En ese caso, la vida útil de la grasa es acorde con la
vida útil de los cojinetes.
Motores principales 1PH3
Manual de producto, 01/2021, A5E43087440-004
Norma
Rendimiento
Norma
Rendimiento
Velocidad de funciona-
miento promedio (r/min)
≤5000
≤10 500
≤4500
≤8500
Propiedades mecánicas
3.6 Cojinete
Intervalo recomendado
de cambio de cojinetes
(h)
20000
12000
20000
12000
39