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Graissage
Appliquez de la graisse dans le graisseur toutes les 50
heures de fonctionnement (26-1).
Respectez impérativement les intervalles de
graissage et les quantités de graisse pre-
scrits.
Dans le cas contraire, un graissage insuffi-
sant risque d'endommager l'outil.
Nettoyage du filtre à carburant
(pipe d'aspiration dans le filtre à carburant)
AVERTISSEMENT!
Flammes nues formellement interdites !
Vérifiez et nettoyez le filtre à carburant une fois par mois
ou au moins après 50 heures d'utilisation.
Le carburant consommé par le carburateur est filtré
par le filtre fin (27-1) dans la pipe d'aspiration.
Effectuez régulièrement un contrôle visuel du filtre fin.
Pour le contrôle du filtre fin (27-1) , ouvrez le couvercle du réservoir et tirez la pipe d'aspiration à
travers l'ouverture du réservoir à l'aide d'un crochet métallique. Quand le filtre fin (27-1) durcit, est
sale ou bouché, remplacez le filtre fin (27-1) par un nouveau.
Remplacez le filtre fin (27-1) au moins tous les 3 mois afin de garantir une alimentation suffisante
du carburateur en carburant. Une alimentation en carburant trop faible peut provoquer des prob-
lèmes au démarrage du moteur et réduire la vitesse maximale.
Remplacement de la conduite de carburant
AVERTISSEMENT!
Flammes nues formellement interdites !
Vérifiez et nettoyez la conduite de carburant (28-1) quoti-
diennement et au moins toutes les 10 heures de fonction-
nement.
Remplacez la conduite de carburant (28-1) après 200
heures de fonctionnement ou au moins tous les ans,
indépendamment de sa durée de vie. Dans le cas con-
traire, une potentielle fuite de carburant pourrait pro-
voquer un incendie.
Si vous remarquez des fuites de carburant, remplacez
la conduite de carburant (28-1) immédiatement.
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Maintenance et entretien
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