6. Monte a mola do acionador (B) e o acionador (A).
Monte os parafusos no centro do carretel.
7. Introduza a corda de arranque nos orifícios da caixa
do dispositivo de arranque e do punho de arranque.
Depois disso dê um nó forte na corda de arranque.
(Fig. 98)
Para mais informações sobre a instalação do dispositivo
de arranque na motosserra, consulte a secção
dispositivo de arranque na motosserra na página 193
Substituir uma mola de retorno partida
1. Levante o carretel. Consulte as instruções na
Substituir uma corda de arranque partida ou
secção
gasta na página 192
2. Desmontar a cassete com a mola de retorno do
dispositivo de arranque.
ATENÇÃO:
que a mola de retorno se encontra sob
tensão na caixa do dispositivo de
arranque!
3. Lubrifique a mola de retorno com óleo fino, e instale
a cassete com a mola de retorno no dispositivo de
arranque.
4. Monte o carretel e dar tensão à mola de retorno.
Para mais informações sobre como esticar a mola
de retorno, consulte a secção
retorno na página 193
Para mais informações sobre a instalação do dispositivo
de arranque na motosserra, consulte a secção
dispositivo de arranque na motosserra na página 193
Para substituir uma mola do acionador
partida
1. Desaperte o parafuso no centro do carretel.
2. Retire o acionador e a mola do acionador.
3. Substitua a mola do acionador.
4. Monte o acionador por cima da mola. (Fig. 99)
Esticar a mola de retorno
1. Prenda a corda de arranque no entalhe no carretel.
2. Rode o carretel de arranque aprox. 2 voltas para a
direita.
Nota:
Certifique-se de que é possível rodar o
carretel no mín. mais 1/2 volta, quando puxar
totalmente a corda de arranque.
(Fig. 100)
3. Estique a linha com o punho de arranque.
4. Afaste o polegar e solte a linha. (Fig. 101)
Para mais informações sobre a instalação do dispositivo
de arranque na motosserra, consulte a secção
dispositivo de arranque na motosserra na página 193
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Montar o
Não se esqueça de
Esticar a mola de
Montar o
Montar o
Montar o dispositivo de arranque na
motosserra
1. Puxe a corda de arranque e coloque o dispositivo de
arranque em posição, contra o cárter.
2. Lentamente, solte a corda de arranque de modo a
que os prendedores engatem no carretel.
3. Aperte os parafusos que prendem o dispositivo de
arranque.
Para limpar o filtro de ar
Limpe regularmente a sujidade e a poeira presentes no
filtro de ar. Isto evita avarias no carburador, problemas
de arranque, perda de potência do motor, desgaste das
peças do motor e um consumo de combustível superior
ao habitual.
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de ar.
2. Utilize uma escova ou agite o filtro de ar para o
limpar. Utilize detergente e água para limpar o filtro
totalmente.
Nota:
Um filtro de ar que é utilizado durante muito
tempo não pode ficar completamente limpo.
Substitua o filtro de ar regularmente e substitua
sempre um filtro de ar com defeito.
3. Fixe o filtro de ar e certifique-se de que este fica
bem vedado contra o respetivo suporte. (Fig. 102)
Nota:
Devido às diferentes condições de trabalho,
climas ou estações, o seu produto pode ser usado com
diferentes tipos de filtro de ar. Para mais informações,
contacte o revendedor com assistência técnica.
Verificar a vela de ignição
CUIDADO:
recomendada. Consulte
técnicas na página 199 . Uma vela de
ignição incorreta pode causar danos ao
produto.
1. Se não for fácil arrancar ou operar o produto ou se
este funcionar incorretamente ao ralenti, verifique a
vela de ignição quanto à presença de materiais
indesejados. Para diminuir o risco de materiais
indesejados nos elétrodos da vela de ignição, realize
estes passos:
a) certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
b) certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
2. Limpe a vela de ignição se estiver suja.
3. Certifique-se de que a distância entre os elétrodos é
de mm/ pol. (Fig. 103)
4. Substitua a vela de ignição uma vez por mês ou
mais frequentemente se necessário.
Utilize a vela de ignição
Especificações
193