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Manual del sistema VX/UX
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6.4.2 Red de anillos
Incluso en el caso de anillos doblados, generalmente no es necesario reemplazar las redes
completamente.
a)Cuando se hayan salido cables individuales de la gaza prensada, asegúrelos sujetacables
del tamaño adecuado.
b)Si se encuentran alambres del anillo que han sido claramente comprimidos o muy defor-
mados, se deben cambiar estos anillos.
c) Si un anillo está roto se debe reemplazar este anillo.
d)Se debe cambiar la red completamente si varios anillos tienen roturas y / o si varios anillos
están comprimidos y seriamente deformados.
6.4.3 Cables de soporte
A excepción de influencias externas, como por ejemplo un impacto de una roca en un cable, la vida útil del
cable está determinada exclusivamente por el grado de corrosión. Se debe cambiar el cable cuando se
vea una reducción considerable de la sección transversal. Esto se ve claramente en cables dañados. En
este caso, el cable es frágil y en los próximos años perderá resistencia de rotura. En caso de duda, se
debe cortar una sección del cable para comprobar su resistencia de rotura. Reemplace el cable completa-
mente si los resultados de la prueba indican pérdida de resistencia.
Dependiendo de la extensión del daño en el cable se reemplaza el cable completamente o solo la sección
afectada.
Los cables pueden dañarse por fuerzas externas. Una indicación importante de ello son los cables com-
primidos y rotos. Siempre se debe llevar a cabo un cambio del cable o una sección del mismo si más del
10% aproximadamente de la sección transversal está dañada. Si solo afecta a una sección del cable, solo
se debe reemplazar esta sección del cable.
Se recomienda
reemplazar total o parcialmente un cable en caso de un retorcimiento obvio del cable (con-
sulte el procedimiento descrito en el párrafo 5.4).
Donde estén rotos uno o más alambres, siempre se debe reemplazar todo el cable o esa sección.
Por lo general, la flexión de los anillos de freno no daña el cable. Sin embargo, si un anillo de freno se
estira más del 50%, se recomienda, desde un punto de vista económico, reemplazar el cable completa-
mente con los anillos de freno.
6.4.4 Cables de retención
Los mismos criterios también se aplican a los cables de retención. Sin embargo, aquí es más efectivo y
económico reemplazar el cable de retención completo y no solo la sección afectada en el anillo de freno.
© Geobrugg AG, Geohazard Solutions, CH-8590 Romanshorn, Suiza
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