Tipo Di Tps - A.E.B. AEB215 Manual De Uso

CONFIGURAZIONE VETTURA
TIPO DI TPS (Fig. 12 - 13 - 14)
Indica alla centralina GALILEO che tipo di T.P.S. (potenziometro farfalla) è stato prelevato col filo
BLU-GIALLO.
LINEARE 0-5 V
Selezionare questa opzione se, premendo l'acceleratore, la tensione
sul filo del segnale T.P.S. aumenta gradualmente da circa 0,4 V con
l'acceleratore al minimo a circa 4,5 V con l'acceleratore
completamente premuto.
LINEARE 5-0 V
Selezionare questa opzione se, premendo l'acceleratore, la tensione
sul filo del segnale T.P.S. diminuisce gradualmente da circa 4,5 V con
l'acceleratore al minimo a circa 0,4 V con l'acceleratore
completamente premuto.
SWITCH DIRITTO
Selezionare questa opzione se, premendo leggermente l'acceleratore,
la tensione sul filo del segnale T.P.S. passa istantaneamente da circa
0,5 V a circa 4,5 V o 11,5 V (in base al tipo di vettura).
NOTA: il valore massimo che viene visualizzato sul palmare è
di 5 V.
SWITCH INVERTITO
Selezionare questa opzione se, premendo leggermente l'acceleratore,
la tensione sul filo del segnale T.P.S. passa istantaneamente da circa
4,5 V o 11,5 V in base al tipo di vettura, a circa 0,5 V.
NOTA: il valore massimo che viene visualizzato sul palmare è
di 5 V.
MONOBOSCH
Questo tipo di T.P.S. ha due fili di segnale che variano in modo diverso
l'uno dall'altro. Selezionare la funzione "MONOBOSCH" solo se ci si
collega al filo N° 2 del connettore del T.P.S..
È comunque consigliabile connettersi al filo N° 4 del T.P.S. e
programmare la centralina come LINEARE 0-5 V.
SENZA TPS
Selezionare questa funzione solo se la vettura non dispone del filo
segnale del T.P.S..
28 - 188
GALILEO

TIPO DI TPS

LINEARE 0-5 V
Fig. 12
TIPO DI TPS
SWITCH DIRITTO
Fig. 13
TIPO DI TPS
MONOBOSCH
Fig. 14
Is215-2 Rev. 110105-2