Ventanillas Yretrovisores Térmicos; Calefacción Adicional - Ford Mondeo Manual Del Conductor

Desconexión del sistema de
climatización automático
E91394
Pulse el botón OFF.
Cuando se desconecta el sistema, se
desactivan la calefacción, la ventilación y
el aire acondicionado y se selecciona el
modo de aire recirculado.
VENTANILLAS Y
RETROVISORES TÉRMICOS
Parabrisas y luneta térmicos
Utilice las lunas térmicas para deshelar o
desempañar el parabrisas o la luneta.
Nota: La lunas térmicas sólo funcionan
cuando está en marcha el motor.
Parabrisas térmico
E72506
Luneta trasera térmica
E72507
Retrovisores exteriores
térmicos
Los retrovisores eléctricos van provistos
de una resistencia calefactora que
deshelará o desempañará el cristal del
espejo. Se encenderán automáticamente
al encender la luneta térmica.
Climatización
CALEFACCIÓN ADICIONAL
Calefactor de refuerzo
combustible o polvo inflamables, o en
espacios cerrados.
El funcionamiento del calefactor de
refuerzo es independiente del de la
calefacción del vehículo y calienta el
circuito de refrigerante del motor. Recibe
alimentación desde el depósito de
combustible del vehículo. Se puede utilizar
también con el vehículo en marcha para
contribuir a que la calefacción del vehículo
caliente el habitáculo más rápidamente.
Si se utiliza correctamente, el calefactor
de refuerzo proporciona las siguientes
ventajas:
• Precalienta el interior del vehículo.
• Mantiene las ventanillas libres de hielo
en caso de heladas y evita la
condensación.
• Evita arrancar en frío y permite que el
motor alcance antes la temperatura
de funcionamiento.
Nota: El calefactor de refuerzo solo
funcionará si hay, al menos, 7,5 litros (1,6
galones) de combustible en el depósito
y si la temperatura ambiente es inferior a
15 °C (59 °F). El calefactor no funcionará
si la tensión de la batería esta baja.
Nota: El rendimiento del calefactor
depende de la temperatura del aire
exterior.
Nota: Cuando el calefactor de refuerzo
está activado, los gases de escape
pueden salir de los laterales del vehículo.
Esto es normal.
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PELIGRO
El calefactor de refuerzo no debe
utilizarse en estaciones de servicio,
cerca de fuentes de vapores de