Control de velocidad adaptativo (ACC)
Problemas del haz de
detección
E71621
Se pueden producir problemas de
detección:
•
Cuando los otros vehículos avanzan
ligeramente para incorporarse al carril
por el que usted conduce: solo
pueden detectarse una vez que se
han incorporado totalmente al carril
(A). Es posible que las motocicletas
se detecten demasiado tarde o que
no se detecten en absoluto. (B)
•
Con los vehículos de delante, al entrar
o salir de una curva (C). El haz de
detección no sigue las curvas
pronunciadas que haya en la
carretera.
En estos casos, el sistema puede frenar
tarde o de forma imprevista. Debe estar
alerta e intervenir si es necesario.
Frenado automático con el ACC
Ante una situación de alerta, debe
actuar de inmediato, ya que el
frenado del control de velocidad
adaptativo no será suficiente para
mantener la distancia de seguridad con
respecto al vehículo de delante.
En algunos casos, puede que no
haya ningún tipo de advertencia o
que esta se produzca con retraso.
Debe utilizar el freno siempre que sea
necesario.
Al ir justo detrás de un vehículo, el
control de velocidad adaptativo no
reducirá la velocidad hasta
detenerse de forma automática.
El sistema frenará por usted
automáticamente, si es necesario, para
mantener la distancia establecida entre
su vehículo y el vehículo que detecte
delante. Esta capacidad de frenado está
limitada a aproximadamente un 30% de
la capacidad de frenado manual total para
garantizar que el vehículo circula de forma
suave y cómoda. Si es necesario que el
vehículo frene de una forma más brusca,
y ud. no interviene frenando
manualmente, suena una alarma y un
símbolo de aviso aparece en el cuadro
de instrumentos.
USO DEL ACC
El sistema se maneja con los mandos de
ajuste montados en el volante.
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AVISOS