Verifica Funzionale; Ricerca Dei Guasti - Galletti estro FA Instalación Uso Y Mantenimiento

Negli schemi elettrici sono utilizzate le seguenti abbreviazioni:
BK Nero=Velocità massima
BU Blu=Velocità media
CN Connettore a fast-on
F Fusibile di protezione, non fornito
GNYE Giallo/verde=terra
IL Interruttore di linea, non fornito
M Motore
RD Rosso=Velocità minima
WH Bianco=comune
1 Al comando (accessorio)
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VERIFICA FUNZIONALE

Verificare che l'apparecchio sia perfettamente livellato e che lo scarico condensa non
sia ostruito (depositi di calcinacci ecc.).
Controllare la tenuta dei collegamenti idraulici (allo scambiatore e allo scarico
condensa).
Controllare che i cablaggi elettrici siano ben saldi.
Assicurarsi che sia stata eliminata l'aria dallo scambiatore di calore.
Rimontare il mobile di copertura (ove previsto).
Dare tensione al ventilconvettore e verificarne il funzionamento.
7 USO
Per l'utilizzo del ventilconvettore riferirsi alle istruzioni del pannello di comando previsto
come accessorio, normalmente accessibile sollevando la portella laterale.
Le griglie di mandata aria sono orientabili di 180° per dirigere il flusso direttamente
in ambiente o verso la parete di sostegno della macchina.
Le griglie e le portelle laterali sono montate ad incastro sul mobile di copertura. Prima
di procedere al loro smontaggio per orientarle diversamente, togliere corrente al
ventilconvettore e dotarsi di guanti protettivi.
8 MANUTENZIONE
ATTENZIONE: Le operazioni di manutenzione devono essere effettuate
esclusivamente da un centro assistenza autorizzato dal costruttore o da
personale qualificato.
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manutenzione o pulizia,
spegnere l'apparecchio ponendo il commutatore di velocità su "Arresto" e
l'interruttore di linea su 0 (OFF).
Prestare attenzione durante le operazioni di manutenzione: alcune parti
metalliche possono provocare ferite: dotarsi di guanti protettivi.
I ventilconvettori FA non necessitano di particolari manutenzioni: è sufficiente la
pulizia periodica del filtro aria.
E' necessario un periodo di rodaggio di 100 ore di funzionamento per eliminare tutti
gli attriti meccanici iniziali del motore.
Effettuare il primo avviamento alla velocità massima di funzionamento.
Per garantire il buon funzionamento dei ventilconvettori FA osservare le indicazioni
riportate di seguito:
- mantenere il filtro aria pulito;
- non versare liquidi all'interno dell'apparecchio;
- non introdurre parti metalliche attraverso la griglia di uscita aria;
- evitare di ostruire la mandata o l'aspirazione dell'aria.
Ad ogni avviamento seguente una lunga sosta assicurarsi che non sia presente aria
all'interno dello scambiatore di calore.
Prima del periodo di funzionamento in fase di raffrescamento verificare che:
- lo scarico della condensa avvenga correttamente
- le alette dello scambiatore di calore non siano ostruite da impurità. Procedere
eventulamente alla sua pulizia con aria compressa o con vapore a bassa pressione
senza danneggiare le alette.
È severamente vietata la riproduzione anche parziale di questo manuale / All copying, even partial, of this manual is strictly forbidden
9 PULIZIA
ATTENZIONE:La pulizia del filtro deve essere effettuata esclusivamente
da un centro assistenza autorizzato dal costruttore o da personale qualificato.
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manutenzione o pulizia,
spegnere l'apparecchio ponendo il commutatore di velocità su "Arresto" e
l'interruttore di linea su 0 (OFF).
Pulire il filtro aria almeno una volta al mese e prima di ogni periodo di utilizzo (prima
del periodo di riscaldamento e del periodo di condizionamento).
Per la pulizia del filtro aria procedere nel seguente modo:
- estrarre il filtro aria come indicato in figura 6 di pagina 19;
- pulire il filtro con acqua tiepida o, nel caso di polveri secche, con aria compressa;
- reinserite il filtro dopo averlo lasciato asciugare.
Si consiglia la sostituzione annuale del filtro aria, utilizzando ricambi originali; il modello
di ventilconvettore è individuabile sulla targhetta di identificazione posta sulla fiancata
interna.
Nel caso sia necessario pulire il mobile di copertura:
- utilizzate un panno morbido.
- non versate mai liquidi sull'apparecchio, perché si potrebbero provocare
scosse elettriche e danneggiare le parti interne.
- non utilizzate mai solventi chimici aggressivi; non pulite la griglia di uscita aria con
acqua molto calda.
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RICERCA DEI GUASTI

Se il ventilconvettore non funziona correttamente, prima di richiedere l'intervento
del servizio assistenza, eseguite i controlli indicati nella tabella sottoriportata.
Se il problema non può essere risolto, rivolgetevi al rivenditore o al centro assistenza.
Problema Causa
Il ventilconvettore non 1 Manca corrente
funziona 2 E' scattato il salvavita
3 L'interruttore di
avviamento è posto su 0.
Il ventilconvettore riscalda o 1 Il filtro aria è sporco o
raffresca poco otturato
2 C'e un ostacolo vicino
all'aspirazione o all'uscita
dell'aria
3 E' presente dell'aria
all'interno dello
scambiatore di calore
4 Le finestre e le porte sono
aperte
5 E' selezionata la velocità
minima di funzionamento
Il ventilconvettore perde acqua 1 L'apparecchio non è
installato a bolla
2 Lo scarico condensa è
ostruito
3
I
Soluzione
1 Ridare corrente
2 Chiedere l'intervento del
servizio assistenza
3 Avviare la macchina
ponendo l'interruttore su I
1 Pulire Il filtro aria
2 Rimuovere l'ostacolo
3 Chiedere l'intervento
dell'installatore
4 Chiudere porte e/o finestre
5 Selezionare la velocità
media o massima
1 Chiedere l'intervento
dell'installatore
2 Chiedere l'intervento
dell'installatore
FC66000455 - rev. 03