Beta 3070BE/K Instrucciones página 119

INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
Ustawienie prędkości na początku pomiaru
Ustawić prędkość wyłączania wyświetlacza używaną do wskazania użytkownikowi, aby zatrzymać przyspieszenie
koła. Zakres ustawień 100-130 obr/min.
DIAGNOSTYKA
Zmienne wskazania dotyczące niewyważenia
• Jeżeli przez zmianę położenia koła, na którym właśnie przeprowadzono wyważenie, przyrząd wykryje
niewyważenie, nie zależy to od wadliwego działania przyrządu, lecz od wad w montażu koła na kołnierzu. Innymi
słowy, w montażu następującym po pierwszym wyważeniu koło zajęło inne położenie w stosunku do osi wału
wyważarki.
• Jeśli koło jest zamontowane na kołnierzu za pomocą śrub, możliwe jest, że nie zostały one prawidłowo
dokręcone w sposób stopniowy (sekwencja krzyżowa jedna po drugiej) lub że koło jest wywiercone ze zbyt
dużymi tolerancjami. Małe błędy, do 10 gramów, należy uważać za normalne w kołach dokręconych odpowiednim
stożkiem. Przy dokręcanych za pomocą śrub lub kołków gwintowanych błąd zazwyczaj jest bardziej wyraźny.
• Po wykonaniu wyważenia, jeśli nadal występuje niewyważenie przy kole zamontowanym na pojeździe, możliwe
jest, że zależy to od bębna hamulcowego samochodu lub, bardzo często, od otworów do śrub na feldze i bębnie,
wykonanych z tolerancjami, które są czasami zbyt duże. W takim przypadku może być odpowiednie wyważanie za
pomocą wyważarki do koła zamontowanego na samochodzie.
Sygnały alarmowe
Przyrząd wyposażony jest w cykl autodiagnostyki w celu wykrycia nieprawidłowości, które mogą najczęściej
wystąpić podczas normalnego cyklu pracy.
Te nieprawidłowości są przetwarzane przez system i wskazywane na wyświetlaczu, na przykład w następujący
sposób:
Uwaga: informacje w kolumnie „możliwy środek zaradczy" oznaczają interwencje przeznaczone dla
wyspecjalizowanych techników lub w każdym przypadku dla upoważnionego personelu, który musi zawsze działać
wyposażony w środki ochrony indywidualnej wymienione w instrukcji instalacji.
W przypadku usterek skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania pomocy.
BŁĄD PRZYCZYNA
Czarny Wyważarka do kół nie włącza się
Błąd 1 Brak sygnału obrotu.
Błąd 2 Zbyt niska prędkość podczas
wykrywania.
Podczas obrotów do pomiaru
niewyważenia prędkość koła spadła
poniżej 42 obr/min.
MOŻLIWY ŚRODEK ZARADCZY
1. Sprawdzić prawidłowość podłączenia do sieci elektrycznej.
2. Możliwa usterka płyty przetwarzacza
1. Sprawdzić w autodiagnostyce poprawność działania enkodera.
2. Możliwa usterka płyty przetwarzacza.
1. Upewnić się, że koło samochodu jest zamontowane na
wyważarce.
2. Sprawdzić w autodiagnostyce poprawność działania enkodera.
3. Odłączyć złącze czujników od płyty i wykonać obrót (w przypadku
braku błędu wymienić czujniki)
4. Możliwa usterka płyty przetwarzacza.
119