Nici odată să nu schimbaţi viteza de rotire în timpul funcţionării malaxorului. Sa-r putea defecta
malaxorul. In cazul în care poziţia comutatorului nu se poate schimba, agitatorii trebuie rotiţi puţin
cu mâna.
AJUSTAREA VITEZEI DE ROTIRE
Pe mânierul malaxorului se află butonul de ajustarea vitezei de rotire a agitatorilor (1) (fig. D). Gama
ajustării vitezei este cuprinsă între 1 şi 6. Viteza de rotire poate fi ajustată la fiecare poziţie a comutatorului.
Rotind butonul de ajustarea vitezei de rotire a agitatorilor (1) spre valori mai mari, se măreşte viteza de
rotire, iar rotind spre valori mai mici se reduce viteza de rotire.
INAINTE DE A INCEPE LUCRUL
Verifică dacă, tensiunea de alimentare este 230 V AC.
Conectează malaxorul la reţeaua de alimentare.
In timpul lucrului, malaxorul trebuie tinut totdeuna sigur ( cu ambele mâini) de ambele mâniere (6).
Ajustează corespunzător comutatorul de schimbarea vitezelor şi butoanele de reglare.
Porneşte malaxorul şi poţi începe lucrul.
Inainte de a începe orice activităţi legate de reglare, de deservire sau de reparaţie, utilajul trebuie
deconectat de la alimentarea cu tensiune scoţând ştecărul din priză.
Malaxorul trebuie menţinut totdeuna în stare curată ( în special să fie curate bucşele şi dispozitivele
de fixare).
De fiecare dată, după terminarea lucrului, malaxorul trebuie spălat cu apă sau curăţat cu nisip de cuarţ.
Nu curăţaţi malaxorul cu apă sau alt tip de lichide. Intrebuinţaţi doar cârpă moale.
Periodic, trebuie curăţate orificiile de ventilare , spre a evita supraîncălzirea motorului.
In cazul în care vor fi observate scânteieri exagerate pe colector, verificaţi starea periilor de cărbune la
motor.
Verificarea stării periilor de cărbune trebuie făcută după fiecare 60 de ore de funcţionare.
Deasemeni trebuie verificată periodic starea tehnică a cabluli de alimentare cu tensiune, iar în cazul
constatării defectelor, cablul trebuie imediat înlocuit cu altul fără defecte.
Malaxorul trebuie păstrat la loc uscat, inaccesibil copiilor.
Orice activitate de deservire, întreţinere şi reparaţie trebuie să fie încredinţate atelierului de servis
autorizat.
INLOCUIREA PERIILOR DE CARBUNE
Cărbunii motorului uzaţi ( mai scurţi de 5 mm), arşi sau plezniţi trebuie imediat înlocuiţi cu alţii noi.
Totdeauna, ambii cărbuni trebuie schimbaţi simultan.
Desfă şuruburile de fixare şi scoate carcasa din spate (3) (fig. E).
Scoate portperiile (b) din scaun şi scoate cărbunii uzaţi (fig. F).
Cu un jet de aer comprimat elimină eventuala pulbere adunată.
Introdu cărbunii noi ( trebuie să intre lejer în port perii).
Bagă portperiile (b) la loc în scaunul lor.
Montează carcasa din spate (3) şi fixeaz-o cu şuruburi.
După schimbarea periilor, malaxorul trebuie pornit fără sarcină permiţând să meargă un timp scurt,
pentru ca periile să se „aşeze" pe colectorul motorului. Se recomandă ca schimbarea periilor să fie
făcută exclusiv de persoană calificată în acest domeniu şi care va întrebuinţa doar piese originale.
Tot felul de defecte trebuie să fie eliminate de un servis autorizat al producătorului.
DESERVIREA / INTRETINEREA
32