Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
двигателя может привести к повреждению генератора и на-
несению травм лицам, обслуживающим устройство.
Генератор нельзя хранить, ни использовать во влажной или
сильно проводящей электрический ток среде (например,
размещать на металлических поверхностях).
Не подвергать генератор воздействию атмосферных осад-
ков. Не использовать генератор, подверженный воздей-
ствию атмосферных осадков.
Генератор не предназначен для эксплуатации в огнеопас-
ной и взрывоопасной атмосфере
Выхлопные газы достаточно горячие, чтобы зажечь неко-
торые материалы. Не использовать генератор поблизости
легко воспламеняемых материалов.
Генератора не можно использовать, если будут замечены
какие-либо поврежденные или разрушенные детали.
Работающего генератора не следует оставлять без присмо-
тра или под присмотром несовершеннолетних лиц, и лиц,
которые не прошли обучения по обслуживанию устройства.
Нужно немедленно выключить генератор, если будут заме-
чены:
- изменения скорости вращения двигателя,
- перегрев подсоединенных к генератору устройств,
- искрообразование,
- дым или пламени, выходящие из устройства,
- нежелательные вибрации.
Нужно периодически проверять систему подачи топлива. В
случае обнаружения утечек, необходимо передать устрой-
ство в ремонт в авторизованный сервисный центр.
Перед подключением электрических устройств необходимо
подождать пока двигатель оборудования достигнет номи-
нальных оборотов.
Все ремонты должны быть выполнены в авторизированном
сервисном центре производителя.
Нельзя допустить состояние, при котором во время работы
двигателя закончится топливо!
Нельзя закрывать вентиляционные входные и выходные
отверстия. Даже, когда генератор не работает.
Перед транспортировкой генератора, необходимо опорож-
нить топливный бак.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
ВНИМАНИЕ! Процедуру проверки генератора необходимо
осуществлять перед каждым пуском.
В качестве топлива необходимо применять смесь неэтили-
рованного бензина с октановым числом свыше 93 и специ-
ального масла 2T, предназначенного для топливной смеси
для привода двухтактных двигателей.
Не применять самого бензина, приведет это к заеданию
двигателя, что бесповоротно его повредить. Не применять
масла, предназначенного для четырехтактных двигателей.
Для приготовления смеси необходимо использовать то-
пливо и масло, которые свободные от всяких загрязнений.
Смесь необходимо составлять, соблюдая пропорцию 50:1
бензин к маслу. Топливную смесь необходимо подготовить
прямо перед применением. Топливная смесь неустойчивая
и быстро теряет свои свойства. Смесь более старя чем 30
дней необходимо утилизировать в соответствии с положе-
ниями местного законодательства. Не применять ее для
привода двигателей, это также относится к смеси остав-
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
RUS
шейся в топливном баке и топливной системе генератора.
Не смешивать старой топливной смеси со свежей.
Объем топливного бака определена в таблице с техниче-
скими параметрами. Нельзя заполнять топливного бака
выше нижней кромки заливной горловины топлива (II).
Если во время заправки топлива оно будет разлито, перед
пуском необходимо тщательно вытереть разлитое топливо.
Для заправки топлива рекомендуется использовать ворон-
ки или черпаки, уменьшает это риск разлить топливо. Во
время заправки топлива запрещено курение.
Не использовать генератор во влажной атмосфере. На-
пример, во время дождя или тумана. Генератор должен
использоваться в местах, где обеспечена хорошая венти-
ляция. Максимальная температура окружающей среды в
месте эксплуатации генератора не может превышать зна-
чение, указанное в таблице с техническими параметрами.
В случае использования генератора в закрытых помеще-
ниях, выхлопные газы должны транспортироваться с по-
мощью герметичной системы наружу этого помещения.
Выхлопные газы содержат вредные для здоровья ве-
щества и нельзя их вдыхать.
Крышка заливной горловины топлива оснащена отверсти-
ем для удаления воздуха. Следует обратить внимание на
то, чтобы не закрывать отверстия для удаления воздуха.
Проверка уровня топлива
Открутить пробку заливной горловины
Проверить уровень жидкости в баке
По мере необходимости долить топливо в бак. Не заливать
топлива выше нижней кромки заливной горловины.
Закрутить пробку заливной горловины.
Технический уход за фильтром вместе (III)
Внимание! Не использовать генератор без правильно уста-
новленного воздушного фильтра или с поврежденным воз-
душным фильтром. В противоположном случае двигатель
внутреннего сгорания может засасывать загрязнения, кото-
рые в нормальных условиях осядут на фильтре. Загрязне-
ния могут привести к помехам в работе генератора, и даже
к его повреждению.
Нажать защелку крышки фильтра и демонтировать крышку
фильтра.
Достать фильтр и очистить его негорючим растворителем,
после чего тщательно отжать растворитель.
Пропитать фильтр чистым двигательным маслом и отжать
его таким образом, чтобы фильтр остался влажным.
Установить фильтр на место и закрепить крышку.
Заземление генератора
Кабель, соединяющий систему заземления с генератором,
подсоединить к обозначенному месту на генераторе. Сое-
динение генератора с заземляющей системой должно вы-
полнить лицо с соответствующей квалификацией.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА
Пуск двигателя внутреннего сгорания
Перед пуском генератора, необходимо отсоединить все
электрические устройства от гнезд генератора.
Нажимать топливный насос, до тех пор, пока будет наблю-
даться поток топлива в проводах (IV).
И Н С Т Р У К Ц И Я
23
Publicidad
Tabla de contenido
