Faza De Vidare - Bosch ACS 810 Manual Original

Ocultar thumbs Ver también para ACS 810:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 97
9.3.2

Faza de vidare

i
Aveţi grijă să se efectueze recuperarea înainte de a
crea vid.
i
Faza de vidare nu pornește dacă există presiune în
sistemul de aer condiţionat al vehiculului. Pe afișaj
apare un mesaj de defecţiune corespunzător.
!
Consultaţi ghidul pentru meniul suplimentar al
ACS 810.
Tasta
<Vidare>
1. Conectaţi furtunurile flexibile de întreţinere HP și LP
la sistemul de aer condiţionat al vehiculului.
2. Deschideţi supapele ambelor furtunuri flexibile de
întreţinere.
3. Deschideţi supapele HP și LP de pe panoul de
comandă și de afișare.
4. Accesaţi ecranul de pornire.
5. Apăsaţi pe tasta <Vidare>.
6. Introduceţi durata de creare a vidului cu <0 – 9> și
confirmaţi cu E.
 ACS 810 efectuează faza de vidare.
i
La sfârșitul fazei de vidare se pornește intervalul
de monitorizare a presiunii (testul de scurgeri). La
sfârșitul acestui interval trebuie să se controleze
dacă s-au produs scurgeri (probleme de etanșare)
în interiorul sistemului de aer condiţionat al vehicu-
lului. Rezultatul acestui control al etanșeităţii este
afișat pe ecran.
7. Închideţi supapele HP și LP de pe panoul de coman-
dă și de afișare.
8. Închideţi supapele ambelor furtunuri flexibile de
întreţinere.
i
La sfârșitul fazei de vidare, utilizatorul trebuie să
confirme dacă datele memorate ale vehiculului
trebuie să fie șterse sau nu.
i
Reveniţi la ecranul anterior cu <Stop>.
Robert Bosch GmbH
Utilizarea | ACS 810 | 457
9.3.3
Umplerea cu agent de răcire şi cu ulei nou
i
Uleiul nou poate fi adăugat numai într-un sistem
de aer condiţionat al vehiculului sub vid. Înainte
de a adăuga ulei/agent frigorific este necesar să se
creeze vid.
i
Dacă, în timpul umplerii, se detectează prezenţa
presiunii în interiorul sistemului de aer condiţionat
al vehiculului, este necesar să se efectueze o fază de
recuperare înainte de a continua cu umplerea.
i
Uleiul nou poate fi adăugat numai în combinaţie cu
agentul frigorific R134a.
!
Respectaţi întotdeauna instrucţiunile producătorului
vehiculului înainte de a modifica cantitatea de ulei.
!
Asiguraţi-vă că supapele panoului de comandă
sunt închise, în caz contrar componentele interne
s-ar putea deteriora, compromiţând funcţionarea
aparatului.
!
Umplerea trebuie făcută numai prin racordul de
înaltă presiune (dacă este posibil). Pentru sistemele
de aer condiţionat ale vehiculelor dotate numai cu
un racord de joasă presiune, după încărcare este
necesar să aşteptaţi cel puţin 10 minute înainte de a
activa sistemul de aer condiţionat al vehiculului.
!
Pentru a efectua umplerea în mod corect, trebuie să
vă asiguraţi că în butelia internă de agent frigorific
se află cel puţin 2 kg de agent frigorific în plus faţă
de cantitatea de umplere necesară în mod normal.
Software-ul nu acceptă valori mai mici.
!
Cantitatea de ulei nou nu poate fi pre-setată, ci este
umplută în mod temporizat. Vă recomandăm să
notaţi nivelurile de ulei din rezervorul de ulei nou
şi din rezervorul de ulei uzat înainte de a efectua
service-ul aparatului de aer condiţionat şi să marcaţi
cantitatea necesară de ulei nou pe rezervorul de ulei
nou.
ro
|
S P00 D00 006
2019-02-26

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Acs 611Acs 611-ukAcs 611-gAcs 611-icAcs 511Acs 652

Tabla de contenido