Varnostni Napotki - Bosch ACS 810 Manual Original

sl 628 | ACS 810 | Varnostni napotki
3.

Varnostni napotki

!
Pozorno preberite in upoštevajte vse previdnostne
ukrepe, preden uporabite ACS 810.
¶
Nosite zaščitna očala.
¶
Nosite zaščitne rokavice.
3.1 Uporaba hladilnega sredstva R134a
Izogibajte se stika kože s hladilnim
sredstvom. Nizko vrelišče hladilnega
sredstva (približno -30 °C) lahko povzroči
zmrzline. V primeru stika s kožo takoj odstra-
nite oblačila in splaknite zadevni del z veliko
količino vode.
R
R134a je brezbarven, je rahlega lastnega vonja in je
težji od zraka. Nadomešča kisik in se lahko nabira
v delavniških jamah. V primeru iztekanja hladilnega
sredstva (zaradi napake v delovanju) zagotovite za-
dostno ventilacijo in sesanje (zlasti v jamah). Izhod
iz delavnice.
Ne vdihavati hladilnega sredstva, niti oljnih
hlapov. Hlapi lahko dražijo oči in nosnice. Če
v oči vstopi utekočinjeno hladilno sredstvo,
dobro izpirajte z vodo vsaj 15 minut. Poišči-
te zdravniško pomoč, tudi če ni bolečine v
očeh.
R
Preden ACS 810 priklopite na klimatsko napravo
vozila ali zunanjo jeklenko s hladilnim sredstvom
preverite, da na hitrih spojkah ni napak tesnjenja.
R
Uporabljajte izključno zunanje jeklenke hladilnega
sredstva, ki so opremljene z varnostnim ventilom in s
certifikatom veljavnega standarda.
R
Preden izklopite ACS 810 se prepričajte, da sta
postopka polnjenja in praznjenja zaključena. Na ta
način se izognete uhajanju hladilnega sredstva v
okolje.
Ne uporabljajte stisnjenega zraka z R134a.
Nekatere zmesi zraka z R134a so zelo vnetlji-
ve. Te zmesi so potencialno nevarne in lahko
povzročijo požar ali eksplozijo in posledično
škodo ljudem in stvarem.
R
Hladilno sredstvo, izčrpano iz klimatske naprave na
vozilu, je lahko onesnaženo z vlago, mazivi, umazani-
jo in sledovi drugih plinov.
|
S P00 D00 006 2019-02-26
R
R134a se ne sme uporabljati v okoljih, kjer je pri-
sotno tveganje eksplozije. Prepovedano je kaditi in
uporabljati odprti ogenj. Niso dovoljeno variti ali
spajkati.
R
Visoka temperatura in UV sevanje lahko kemično
razgradi R134a. Nastali produkti lahko povzročajo
hud kašelj in slabost.
R
R134a se ne sme mešati z drugimi hladilnimi sred-
stvi. Zmes hladilnih sredstev lahko povzroči škodo na
klimatski napravi vozila.
3.2 Posegi na vozilu
V primeru napačne uporabe komponent in
kablov pod visoko napetostjo je prisotna
nevarnost smrti zaradi visoke napetosti in
možnosti toka skozi telo človeka.
R
Odsotnost napetosti mora reproducirati samo ose-
bje, specializirano za električne komponente (EFK),
osebje, specializirano za električne komponente za
določene dejavnosti na hibridnih elementih (EFffT)
ali strokovni tehnik visoke napetosti (HVT).
R
Vsa dela na vozilih z visokonapetostnimi komponen-
tami lahko izvajajo samo ob odsotnosti napetosti
in v varnem stanju osebe, ki imajo vsaj kvalifikacijo
"oseba z znanjem na električnem področju (EUP)".
R
Tudi po izklopu visokonapetostnega električnega
sistema na vozilu je še vedno napetost na visokona-
petostnem akumulatorju.
R
Stanja delovanja ni mogoče zaznati s hrupom delova-
nja, ker električni stroj v stanju ustavitve ne povzroča
hrupa.
R
V prestavnih razmerjih "P" in "N" se motor z notra-
njim zgorevanjem ali električni motor lahko samodej-
no zažene, odvisno od stanja napolnitve visokonape-
tostnega akumulatorja.
R
Ne odpirajte ali poškodujte visokonapetostne bate-
rije.
R
V poškodovanih vozilih se pred odklopom visokona-
petostnega sistema na vozilu ne dotikajte odprtih
visokonapetostnih komponent ali visokonapetostnih
kablov
Robert Bosch GmbH