Anvendte Symboler; Vigtige Henvisninger - Bosch DCU 100 Manual Original

da | 50 | DCU 100 | Anvendte symboler
1.

Anvendte symboler

1.1 I dokumentationen
1.1.1 Advarsler – Opbygning og betydning
Advarslerne advarer mod farer for bruger eller perso-
ner i omgivelserne. Desuden beskriver advarslerne føl-
gerne af farerne og foranstaltninger for at undgå disse
farer. Advarslerne har følgende opbygning:
SIGNALORD – Faretype og -årsag!
Advarsels-
Følger af faren i tilfælde af tilsidesættelse
symbol
af de anførte forholdsregler og anvisninger.
¶
Forholdsregler og anvisninger til und-
gåelse af fare.
Signalordet viser hændelsessandsynligheden samt fa-
regraden ved tilsidesættelse:
Signalord Hændelses-
sandsynlighed
FARE Umiddelbar overhæn-
gende fare
ADVARSEL Potentiel overhængende
fare
FORSIGTIG Potentiel farlig situation Lette kvæstelser
1.1.2 Symboler – Betegnelse og betydning
Sym- Betegnelse
bol
OBS
!
Information
i
1. Handling
2. i flere trin
Handling
e
i ét trin
Mellem-

resultat
Slutresultat
"
1.2 På produktet
!
Alle advarselssymboler på produkterne skal over-
holdes og holdes i en læsbar tilstand.
FORSIGTIG – fare for kvæstelse, hvis air-
baggen udløses, når DCU 100 er hægtet i!
Kvæstelser ved utilsigtet udløsning af
airbag ved fastgørelse (f.eks. ihægtning) af
DCU 100 på rattet.
¶
DCU 100 må ikke fastgøres på rattet.
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich- Rz 10
nungen sind nicht gestattet und müssen
streng vertraulich behandelt werden. Alle ( )
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
strictly confidential according to DIN 34. File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
|
1 689 989 283 2021-01-24
Faregraden
ved tilsidesættelse
Dødsfald eller alvorlige
kvæstelser
Dødsfald eller alvorlige
kvæstelser
Betydning
Advarer mod risiko for materielle
skader.
Anvendelsesanvisninger og andre
nyttige informationer.
Handlingsopfordring, der består
af flere trin.
Handlingsopfordring, der består af
ét trin.
I løbet af en handlingsopfordring vises
et mellemresultat.
I slutningen af en handlingsopfordring
vises et slutresultat.
2. Brugerhenvisninger
2.1

Vigtige henvisninger

Vigtige henvisninger til aftale om ophavsret, hæftel-
se og garanti, om brugergruppen og virksomhedens
forpligtelse står i den separate vejledning "Vigtige
henvisninger og sikkerhedshenvisninger om Bosch
Test Equipment".
Disse skal læses omhyggeligt før idrifttagning, tilslut-
ning og betjening af DCU 100 og skal altid overholdes.
2.2 Sikkerhedshenvisninger
Alle sikkerhedshenvisninger findes i den separate vej-
ledning "Vigtige henvisninger og sikkerhedshenvisnin-
ger om Bosch Test Equipment".
Disse skal læses omhyggeligt før idrifttagning, tilslut-
ning og betjening af DCU 100 og skal altid overholdes.
2.3 RED (Radio Equipment Directive)
Hermed erklærer Robert Bosch GmbH,at (radioud-
styret) DCU 100 tilsvarer det europæiske direktiv
2014/53/EU. EU-overensstemmelseserklæringens fuld-
stændige tekst kan hentes via følgende internetadres-
se:
http://www.downloads.bosch-automotive.com.
i
I lande uden for Europa skal de pågældende na-
tionale forskrifter om drift af radioudstyr i frek-
vensområdet 2,4 GHz og 5 GHz overholdes (f.eks.
WLAN eller Bluetooth).
2.4 Radioforbindelser
i
Ejeren af radioudstyr skal sørge for, at retningslin-
jerne og begrænsningerne i det pågældende land
overholdes.
"Radioudstyr", i samme forstand som i det europæiske
direktiv RED 2014/53/EU (Radio Equipment Directive),
er et elektrisk eller elektronisk produkt (komponent),
som tilsigtet udsender og/eller modtager radiobølger
med henblik på radiokommunikation og/eller radio-
stedbestemmelse.
Henvisning for WLAN og Bluetooth findes i den separa-
te vejledning "Databeskyttelse, datasikkerhed, trådløse
forbindelser".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
Disse skal læses omhyggeligt før idrifttagning, tilslut-
ning og betjening af DCU 100 og skal altid overholdes.
Robert Bosch GmbH