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Encendido/Apagado automático – El modelo Tour ES se activa
a sí mismo cuando se coloca en la posición de marcha y se
apaga cuando se repliega. El funcionamiento nunca ha sido más
sencillo. Baje el motor al agua (posición de marcha) y póngase a
pescar. Cuando termine, pulse el botón STOW (Repliegue), que
situará el motor para que se apoye en el canal del soporte,
y sáquelo del agua colocándolo dentro de la embarcación y
sobre el soporte.
Control del motor SE – El Tour ES utiliza lo último en tecnología
de microprocesadores para controlar el rendimiento del motor a
cualquier velocidad y evitar los daños. Puede tenerlo en marcha
entre malezas a plena potencia, o aprovechar el empuje máximo
durante períodos prolongados. La electrónica Smart evita que el
motor consuma excesiva energía eléctrica, lo que conserva la
carga de la batería y protege el motor contra el recalentamiento.
El resultado es un empuje superior cuando se necesita y mayor
duración de la batería cuando vaya de pesca.
Dirección en línea recta – El pedal tiene una posición de tope
central que está calibrada para desplazar la embarcación en línea
recta. Siempre que desee que la embarcación se desplace en
línea recta, simplemente balancee el pedal a la posición de tope
central y presione el botón Constante a la posición de activado.
Nota: esta característica depende de la calibración del usuario.
CÓMO HACER FUNCIONAR EL MOTOR
Repliegue el motor
Presione y suelte el botón de repliegue una vez. La unidad
inferior girará a su posición de repliegue y cesarán todas las
funciones del pedal. Coloque el motor en el soporte (horizontal)
y la unidad se apagará. Desenchufe el motor para remolque y
almacenamiento.
Encienda el motor
a
a. Viraje a la izquierda
Todo lo que tiene que hacer es enchufar el motor en la fuente
de alimentación, después usar la cuerda para bajar el motor a
la posición RUN (Marcha).
Oriente el motor
Sugerencia de dirección
Use el intervalo de dirección de 400 grados como ayuda para
maniobrar en lugares estrechos. Con la dirección accionada por
cable mecánico tenía que balancear el pedal de un extremo a
otro para tratar de retroceder su embarcación cuando pescaba
entre muelles o troncos grandes. Pero la dirección hidráulica de
400 grados del modelo Tour ES le permite balancear el pedal a
cualquiera de los dos extremos y dirigir el motor hacia atrás.
Ahora puede hacer las correcciones menores necesarias para
retroceder la embarcación.
90-10235J21 1102
b
b. Viraje a la derecha
PARA SELECCIONAR EL MODO DE PESCA
POR CURRICÁN
e
d
a. Botones momentáneos
seleccionables
b. Botón de
repliegue/marcha
Momentáneo
Este modo permite que el motor funcione cada vez que presione
un botón momentáneo, y cuando lo suelta el motor se para.
Cuando se presiona el botón, el motor girará a una velocidad
controlada por el ajuste de la rueda de velocidad. El botón
momentáneo izquierdo es siempre un botón constante apagado,
independientemente de que haya sido seleccionado como botón
momentáneo o no.
Constante activado
Este modo permite que el motor funcione constantemente a la
velocidad seleccionada. Presione este botón una vez y el motor
girará a una velocidad controlada por la rueda de velocidad.
Presione y suelte nuevamente para parar el motor o pulse el
botón momentáneo Constante apagado.
Ajuste de la velocidad
La rueda de velocidad permite la selección de velocidades
variables entre la velocidad 1, que es la menor, hasta 10 que es
la mayor. Haga rodar con el pie la rueda de velocidad hasta la
velocidad deseada.
Configuración inicial
Queremos que su primera experiencia con su nuevo motor Tour
ES sea excelente. Y como nos gusta leer manuales del propietario
tanto como a usted, hemos creado esta guía de referencia rápida
para que la conserve en su embarcación.
Por favor dedique un tiempo y recorra las siguientes
configuraciones. Aprenderá a calibrar la posición de ajuste de
repliegue y avance hacia adelante para maximizar el potencial
del motor.
11
a
b
c
c. Botón constante activado
d. Rueda de velocidad
e. Botón constante
desactivado
E
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