a) Asegúrese de que el régimen de ralentí está
bien ajustado.
b) Asegúrese de que la mezcla de combustible sea
correcta.
c) Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
•
Si la bujía está sucia, límpiela y asegúrese de que la
distancia entre los electrodos sea la correcta,
Datos técnicos en la página 48 .
consulte
•
Sustituya la bujía si fuese necesario.
7.8.3 Realización de una prueba de chispa del
módulo de encendido
1. Desconecte el cable de la bujía.
2. Desconecte la bujía del cilindro.
3. Conecte el comprobador de encendido al
sombrerete de bujía y ponga a tierra la pinza en el
cilindro.
4. Utilice el mando para ajustar la separación entre los
2 electrodos. Establezca la distancia en 6 mm.
Nota: 6 mm corresponden a 6 marcas de la escala.
5. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque
con fuerza. Si el módulo de encendido funciona
correctamente, observará una chispa azul
claramente visible entre los electrodos. Si no se
genera chispa, examine el cable de la bujía.
26 - Instrucciones de reparación
7.8.4 Inspección del cable de la bujía
Si no se genera chispa al realizar la prueba de chispa
del módulo de encendido, debe examinar el cable de la
bujía.
1. Retire el módulo de encendido. Consulte la sección
Desmontaje del sistema de encendido en la página
28 .
2. Retire el cable de la bujía y el muelle del sombrerete
de la bujía.
3. Gire el muelle para retirarlo del cable.
4. Corte aproximadamente 5 mm del cable.
~ 5 mm
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