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15 Dividir y soltar la caja de empalme de la fijación
entre el motor y la caja de cambios.
16 Soltar el tubo de inyección de aire de las válvu-
las y manguera de admisión. Soltar la fijación y
desmontar el tubo de inyección de aire.
17 Desmontar el escudo antitérmico y la válvula
con el tubo.
Atención
Las tres empaquetaduras pueden desecharse ya
que siempre deberán cambiarse por nuevas
cuando se desmonta el tubo.
18 Soltar la fijación con la red de conductores des-
de el motor y caja de cambios y soltar la puesta
a tierra en la culata. Apartar la fijación.
19 Desmontar la manguera de empalme del turbo
en el tubo de refrigerante.
20 Soltar la manguera de refrigerante del mangui-
to.
21 Marcar con cinta adhesiva o similar, y cortar la
manguera de refrigerante a 65 mm de la entra-
da de refrigerante al motor y extraer 10 mm
según la ilustración.
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65mm 10mm
E930A114
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