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29 Reponer la fijación.
30 Montar la válvula con el tubo.
Atención
Montar siempre empaquetaduras nuevas cuando
se ha desmontado la válvula con el tubo.
Montar el escudo antitérmico.
31 Montar la fijación con la red de conductores.
Fijar atornillando los cables de tierra.
32 Montar el tubo de inyección de aire a las válvu-
las, la fijación y la manguera de admisión.
Atención
Controlar
que
el
correctamente a las válvulas, ver la ilustración.
33 Montar y conectar la caja de empalme a la fija-
ción.
34 Controlar la conexión a tierra entre la clavija de
tierra de la toma, la funda del calefactor y la car-
rocería del automóvil.
35 Llevar el tubo de presión turbo hacia abajo y
conectarlo al refrigerador de aire de alimenta-
ción y caja de mariposa. Elevar el automóvil y
controlar que el tubo está correctamente conec-
tado. Apretar las abrazaderas en el refrigerador
de aire de alimentación y tubo de presión turbo.
Descender el automóvil.
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tubo
esté
conectado
Saab 9-5 B308 M00-
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36 Desmontar el tapón y montar el tubo de deriva-
ción con la válvula. Montar la cubierta del motor.
37 Conectar la caja de contactos al transductor de
temperatura/presión en el tubo de presión turbo.
38 Montar el estante de la batería y la batería.
Conectar la batería y volver a montar la cubierta
de la batería.
39 Llenar con refrigerante y controlar la hermetici-
dad del sistema.
40 Purgar el sistema de refrigeración según lo
siguiente:
Observación
El AC/ACC deberá estar desconectado.
Llenar el sistema hasta la marcación MAX, cer-
rar la tapa del depósito de expansión, poner en
marcha el motor y calentarlo con régimen vari-
able hasta que se ponga en marcha el ventila-
dor de refrigeración. Abrir con cuidado la tapa
del depósito de expansión y volver a llenar has-
ta el nivel MAX. Cerrar la tapa del depósito de
expansión y dejar trabajar el motor con régimen
variable hasta que se haya vuelto a poner en
marcha el ventilador otras tres veces. Detener
el motor y rellenar en los casos necesarios has-
ta el nivel MAX. Controlar el funcionamiento del
calefactor.
41 Poner en hora el reloj, incluida la fecha, e intro-
ducir el posible código de la radio.
42 Dejar las instrucciones de montaje en el
automóvil e informar al cliente sobre la existen-
cia de las instrucciones.
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