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22 Montar el cuerpo calefactor a la manguera con
las dos abrazaderas de manguera. Controlar su
posición en la manguera y que el elemento del
cuerpo calefactor no quede contra ningún obje-
to. La posición de las abrazaderas de manguera
deberá, en los casos necesarios, poderse ajus-
tar posteriormente.
23 Montar la manguera de refrigerante al manguito
y fijar el cable de la toma con el clip doble al
cable de la caja de cambios, así como a la
estructura izquierda con una banda tensora.
24 Montar la manguera de empalme en el tubo de
refrigerante al turbo.
25 Llevar el cable de la toma hacia adelante y lub-
ricar el anillo tórico con vaselina no ácida.
Conectar el cable al cuerpo calefactor.
26 Montar el clip de bloqueo sobre la conexión.
Cuando el clip está montado correctamente
debe escucharse un ruido de clic.
Fijar el cable con una banda tensora al tubo de
la varilla de aceite de la caja de cambios.
ADVERTENCIA
Comprobar que el cable no quede en contacto
con superficies móviles, afiladas o calientes. Fijar
el cable con bandas tensoras.
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24
22
Saab 9-5 B308 M00-
25,26
26
27 Taladrar un agujero con una broca de 3,5 mm
en el estructura izquierda para la conexión a
tierra.
28 Rascar la pintura para obtener una tierra satis-
factoria y tender el cable a lo largo del cable de
la toma, atornillar el conductor de tierra con el
tornillo y la arandela espigada (la arandela
deberá colocarse entre la zapata del cable del
conductor de tierra y la carrocería). Aplicar un
protector líquido contra la oxidación, nr. de art.
30 15 971.
51 92 653 7
27,28
E930A115
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