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Idiomas disponibles
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réservoir est suffi sant.
Si nécessaire, après avoir déconnecté la fi che de l'alimentation électri-
que, contrôler qu'il n'y ait aucun obstacle dans le robinet, dans le tube
ou dans le fi ltre de la pompe.
17.6 Tensionnage de la courroie de transmission
1. Désactiver le moteur électrique et débrancher la fi che de l'alimen-
tation.
2. Dévisser les 4 vis qui bloquent le carter mobile de la courroie (réf.
1, fi g.8).
3. Desserrer les 4 vis (réf.2, fi g.8) qui serrent le moteur électrique sur le
bras porte-disque.
4. Tirer la courroie en intervenant sur l'écrou (réf.3, fi g.8): si la trension
de la coerroie est corret, en appliquant une force d'environ F=6 kg au
centre du secteur libre de la courroie, la fl èche doit être d'environ f=6
mm (fi g.9).
5. Serrer les vis du moteur électrique (réf.2, fi g.8) en vérifi ant l'aligne-
ment de la poulie du moteur et celle du disque.
6. Remonter le carter-courroie et le bloquer avec les 4 vis (réf.1, fi g.8).
- Ne pas tirer excessivement la courroie car on en réduit sa
longévité, celle des roulements du moteur électrique et de l'arbre
du disque. Vérifi er également l'alignement des deux poulies.
17.7 Remplacement de la courroie de transmission
1. Arrêter le moteur électrique et débrancher la fi che d'alimentation.
2. Devisser le 4 vis qui bloquent le carter de la courroie (réf.1, fi g.8).
3. Desserrer les 4 vis (réf.2, fi g.8) qui serrent le moteur électrique sur le
bras porte-diaque.
4. Lâcher le courroie agissant sur les vis (réf.3, fi g.8) et la remplacer
par la nouvelle.
5. Tirer la courroie agissant sur les vis (réf.3, fi g.8): si la tension de
la courroie est correcte, en appliquant une force d'environ F=6 Kg au
centre du secteur libre de la courroie, la fl èche doit être d'environ F=6
mm (fi g.9).
6. Serrer les vis du moteur électrique (réf.2, fi g.8) en vérifi ant l'aligne-
ment de la poulie du moteur et celle du disque.
7. Remonter le carter-courroie et le bloquer avec les 4 vis (réf.1, fi g.8).
17.8 Reparations
- Toutes les interventions de maintenance doivent être exécu-
tées après avoir bloqué la scie, en désactivant la prise d'alimenta-
tion électrique.
- Si, pour effectuer les réparations, les carters de protection
sont supprimés, les remonter correctement à la conclusion des
travaux.
Les pièces détachées à utiliser doivent être exclusivement des pièces
d'origine IMER et elles ne peuvent pas être modifi ées.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
MASONRY 750
18. RISQUES RÉSIDUELS ET SIGNAUX DE SÉCURITÉ
Bien que la scie soit construite dans le plus scrupuleux respect des nor-
mes en vigueur, sont présents des risques résiduels qui imposent l'utili-
sation de dispositifs de protection individuelle. La signalétique apposée
sur la machine indique ces risques et les comportements à observer.
RISQUE BRUIT
RISQUE DE BLESSURES AUX MAINS
RISQUE DE BLESSURES AUX YEUX
RISQUE D'UTILISATION IMPROPRE
RISQUE D'ENTRAÎNEMENT, ABRASION ET COUPURE
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Attention: le contrôle de l'utilisation des DPI incombe à l'employeur.
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Protection de l'ouïe obligatoire
Port des gants obligatoire
Protection des yeux obligatoire
Lecture obligatoire du manuel avant utilisation
Utilisation d'eau obligatoire pour la coupe
Il est interdit de retirer les protections
Il est interdit de toucher les organes de transmission
Danger de coupure
Danger courant électrique
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