Kontrolle des Ölstands in der Ölwanne des
Mähers
Kontrollieren Sie den Ölstand mindestens
einmal jährlich.
Wärmen Sie die Maschine auf und stellen
Sie sie auf einen ebenen Untergrund (4b).
Richten Sie dann den Mähbalken genau in
eine waagerechte Position aus (4a).
Heben Sie den Mähbalken an und stützen
Sie ihn auf der Außenseite ab – z.B. mit
einer 80 mm langen Holzlatte (4c).
Lassen Sie den Mähbalken so herunter,
dass
er
auf
Vertikalgetriebes und des Antriebs auf
dem Boden, und auf der Außenseite auf
der Holzlatte liegt (4c).
Warten Sie etwa 15 min.
Kontrollieren Sie den Ölstand durch die
Kontrollöffnung
Führen Sie den Messstab senkrecht bis
zum Boden des Mähbalkens.
Höhe des Ölstands:
X = 14 mm
(4c)
ACHTUNG!
Falls es bei der Kontrolle nicht
möglich ist, den Ölstand genau
festzustellen, lassen Sie das Öl aus
dem Mähbalken ab und füllen Sie
frisches
vorgeschriebenen Menge ein.
Eine zu große Menge an Öl im
Balken führt zu einer Überhitzung
des
Balkens
Beschädigung der Lager in den
Flanschen.
Ablassen des Öls aus der Ölwanne des
Mähers
Entfernen Sie den unteren Schieber unter
dem Getriebe.
Lösen Sie die Öleinlassschraube.
Lösen Sie die Ölablassschraube.
Verwenden Sie dort, wo die Öleinlass- und
die Ölablassschraube angebracht sind, die
Dichtungspaste TEROSTAT 9220.
105
der
Seite
des
mit
einem
Messstab.
Öl
in
der
und
zu
einer
Checking the oil level in the mower tank
Check the oil level at least once a year.
Warm up the machine and place it on level
ground (4b).
Align the cutter bar into the horizontal
position (4a).
Lift the cutter bar and support it on the
external side using e.g. a 80 mm
wooden rail (4c).
Lower the cutter bar so that its resting on
the ground with its vertical gearing and
drive, and on the wooden rail on its outer
side (4c).
Wait approx. 15 minutes.
The oil level is controlled through the
control opening using a dipstick. Push the
dipstick vertically all the way to the bottom
of the cutter bar.
Oil level height:
X = 14 mm
(4c)
ATTENTION!
If it is not possible to accurately
determine the oil level during the
check, release the oil from the
cutter bar and add the prescribed
quantity of fresh oil.
An excessive amount of oil in the
cutter bar causes overheating and
damage to the bearings in the
flanges.
Draining the oil from the cutter tank
Remove the lower slider under the gear.
Unscrew the bolt to add oil.
Unscrew the bolt to drain oil.
Use TEROSTAT 9220 sealant paste
where the bolts for adding/draining oil are
located.