.• قم برفع قوة الشفط في الشفاط
• قم بزيادة فعالية الشفط عن طريق إغالق الثقوب الموجودة
)42-B في مدخل الهواء تحت الحامل الزجاجي (الشكل
.)(بواسطة الشريحة المغناطيسية المرفقة بالجهاز
تحذير: حين تكون قوة الشفط أقل مما يجب فإن ذلك يؤدي
.6 • قلل عدد القطع إلى أقل من
.• قم بإزالة مخاريط القطع المصبوبة قبل بدء العمل
:• قم برفع ضغط التشغيل >>> قيمة الضغط التي ينصح بها
.]psi 72.5 – 58[ 4 – 5 بار
• يجب ملء الجهاز بما ال يقل عن 4 – 5 كغ من مواد
.• قم بإفراغ الرمال وفحص الخرطوم وقم بتبديله إن لزم األمر
.• قم بتجفيف الشفاط. استخدم جهاز ا ً أكثر قوة
30 • قم بتعيير زمن استمرار التشغيل بحيث يكون بين 5 و
ثانية وذلك عن طريق مفتاح الضبط في الجهة الخلفية من
.• قم بإيقاف تشغيل الشفاط الخارجي
.)42-B • قم بإغالق فتحات الهواء (الشكل
.• قم بوصل الكبل الكهربائي الخاص بالشفاط بالمرملة
HOLD • قم بمقاطعة التشغيل األتوماتيكي بالضغط على الزر
.)18-E • قم بتغيير التشغيل إلى الوضع اليدوي (الشكل
.• قم بوصل الكبل الكهربائي الخاص بالشفاط بالمرملة
.• قم بوضع الشفاط على وضع التشغيل المستمر
-31) – يوجد فيوز بديل معC • قم بتبديل الفيوز (الشكل
.العدة. إذا تكرر األمر >>> قم باإلصالح
• قم بإعادة وضع المصفاة بالوضع الصحيح مع االلتزام
.1 – أدخل المصفاة التي في الجانب األيمن
.2 – أدخل المصفاة التي في الجانب األيسر
.• التأكد من قيمة الفولتاج في مصدر التزويد بالتيار الكهربائي
.• قم بإيقاف األجهزة األخرى األكثر قوة بشكل مؤقت
.• تقليل البعد عن أقرب وصلة أرضية
قابلة للتعديل
الحل
.• قم بتنظيف الشفاط
.• قم بتخفيض قوة الشفط
.إلى اتساخ مواد الترميل
.• قرِّ ب الفوهة إلى األمام
.الترميل
.• قم بتبديل الفوهة
• االستمرار لمدة معينة أمر طبيعي حتى يتم شفط أية
.)21 الجهاز (الشكل
.• قم بوصل جهاز شفاط
.• قم بزيادة قوة الشفط
.)18-I (الشكل
.• الشفاط غير موضوع على وضع التشغيل المستمر
.• قم بتغيير مواد الترميل
:بترتيب خطوات التركيب
.على مسافة أبعد مما يجب من أقرب وصلة أرضية
.• قوة الشفط أقل مما يجب
.• الشفاط مسدود
.• قوة الشفط أعلى مما يجب
.• عدد القطع أكبر مما يجب
. • مخاريط القطع المصبوبة تحجب الترميل
.• ضغط التشغيل أخفض مما يجب
.• المسافة أكبر مما يجب بين القطع وفوهة الترميل
• مواد الترميل الموجودة في الجهاز أقل من الحد
.• خرطوم نقل مواد الترميل مسدود / فيه خلل
.• فوهة الترميل توسعت
.• قوة الهواء المضغوط أقل مما يجب
.بقايا من الغبار ما تزال موجودة في الحجرة
.)18-F • إعادة تفعيل زر الشفط الخارجي (الشكل
.• ال يوجد شفاط موصول بالمرملة
.• قوة الشفط أقل مما يجب
.• لم يتم ربط الشفاط بالمرملة
.• الجهاز يعمل بالوضع األتوماتيكي
.• لم يتم ربط الشفاط بالمرملة
.)13-C • خلل في فيوز الشفاط (الشكل
• مواد الترميل مستعملة أو تحتوي على الكثير من
.• المصفاة بوضع غير صحيح
.• الفولتاج الواصل إلى الجهاز أقل مما يجب
• الوصل األرضي غير كا ف ٍ بسبب وجود الجهاز
- 7 -
السبب
حجرة الترميل أصبحت
ممتلئة بالغبار بشكل يفوق
.الحد الطبيعي
استهالك الجهاز لمواد
.الترميل أعلى مما يجب
القطع الخاضعة للترميل
.تسقط من السلة
الترميل يستغرق فترة أطول
مما يجب / انخفاض فعالية
.الكافي
الشفاط يستمر في العمل
.حتى حين توقف الترميل
غبار كثيف يتراكم أثناء
.زر الشفط الخارجي ال يعمل
.دعاسة القدم ال تعمل
.الشفاط ال يعمل
.تدفق متقطع لمواد الترميل
.الشوائب
وجود كمية كبيرة إلى حد
غير عادي من مواد الترميل
.في الرمل المستخدم
المرملة تتوقف عن العمل
من تلقاء نفسها أثناء
العطل
.الترميل
.الترميل
.الترميل
AR