Tabla de contenido
Publicidad
21.4.3 Opotřebení brzdového obložení
Téměř všechna brzdová obložení pro ráfkové brzdy mají
drážky nebo rýhy.
Nové brzdové obložení
Zda je brzdové obložení opotřebované zjistíte nejlépe
podle toho, jak jsou drážky obroušené, případně je nelze
rozeznat.
Opotřebované brzdové obložení
Nepoužívejte jízdní kolo, když jsou brzdová obložení
opotřebována. Nechte je nahradit v odborném servisu.
2
2
1
1 mm
Nastavovací šroub
pružiny
1
2
1
1 mm
Nastavovací šroub
pružiny
Pokud je to nutné, dotáhněte pomocí nastavovacího šrou-
bu napětí pružiny tak, aby se obě brzdná ramena pohybo-
vala symetricky. Zkontrolujte nakonec, jestli brzda správ-
ně funguje (viz ➠ kap. 21.4.1 „Dotažení brzdy").
Pokud brzda i nadále nefunguje správně nebo jsou
brzdové špalky tak opotřebované, že dotažení není
možné, nechte kolo zkontrolovat v servisu a brzdové
špalky vyměnit.
21.5 Kotoučové brzdy
Kotoučová brzda
U tohoto typu brzd jsou brzdové kotouče umístěny na ná-
boji a brzdové sedlo na rámu nebo na vidlici.
Nechte kotoučové brzdy nastavit odborným prodej-
cem. Chybně provedené nastavení může vést k neho-
dám.
Po každém nastavení proveďte brzdovou zkoušku tak, že
kolo silně zatlačíte a stisknete brzdové páčky. Kole smíte
používat pouze v případě, že jej lze bezpečně zabrzdit.
Kotoučové brzdy potřebují pro zahájení brzdění určitou
dobu. Brzdná síla se za tuto dobu zvýší. Buďte si toho po
celou dobu zahájení brzdění vědomí. Stejný efekt se také
objevuje po nahrazení brzdového špalku nebo kotouče.
I Návod k obsluze
45
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
