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(1) Tuerca ajustadora de aceite
(2) Tubo de retorno (Opción)
(3) Perilla de control del estrangulador
(4) Fiador del mando del acelerador
(5) Bomba cebadora (Opción)
(6) Palanca de gases
2. Empújese la bomba cebadora varias veces hasta que se vea que el combustible fluye
a través del tubo de retorno. (Si está equipado de esta manera) (La Figura nº. 8)
3. Gire la perilla de control del estrangulador en la posición de "CLOSED" (Cerrado).
(La Figura nº. 8)
4. Con la palanca de seguridad presionada, accione el gatillo del gas y oprima el
pasador de fijación del mismo. (Si no se presiona la palanca de seguridad, no se
podrá accionar gatillo del gas). (La Figura nº. 8 y 9)
5. Agárrese firmemente la manija frontal con el pulgar y los dedos ciñendo la manija
frontal y tírese del arrancador de reculada. (La Figura nº. 10)
6. Tire de la empuñadura hasta sentir una compresión. Tire varias veces del arranque y,
cuando se sienta una explosión, "OPEN" (abierta). (La Figura nº.10)
NOTA: Al arrancar el motor, también comenzará a girar la cadena.
7. Tire ligeramente del gatillo del gas y suelte el fiador del mando del acelerador.
Entonces, el motor funcionará al régimen de marcha al relenti, y la cadena dejará de
girar.
(1) Presione
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