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Nº de material
13146752
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Instrucciones de seguridad
¡Voltaje peligroso en las conexiones de potencia, incluso una vez retirado el conector: voltaje residual >60 V!
Antes de realizar trabajos en las conexiones de potencia es indispensable separar el convertidor de la red y esperar
hasta que el motor se haya parado (con el motor girando los contactos están vivos).
¡Peligro de quemaduras!
¡Durante el funcionamiento algunas superficies alcanzan los 140 °C! Prever protección contra el contacto.
¡Peligro de lesiones por eje girando!
Antes de trabajar en el motor esperar a que este se detenga.
¡Nunca retirar el conector habiendo voltaje!
En caso contrario el conector podría resultar dañado. Antes de retirar el conector inhibir el convertidor.
Montaje
¡Leer manual de instrucciones antes de empezar!
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¡Utilizar las ayudas de carga para el transporte!
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¡No golpear sobre el eje! ¡El motor podría resultar dañado! Montar los elementos del lado salida en el eje del
motor sólo a través de roscas y desmontarlos con herramientas de extracción. Apretar bien el acoplamiento.
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Asegurar firmemente el motor, garantizar ventilación sin obstáculos
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Dado el caso abrir taladros para agua condensada
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Apretar firmemente las tuercas de unión
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Poner el motor a tierra adecuadamente, controlar el cableado
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Colocar las mallas con gran superficie en el motor y en el convertidor
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Intervalo de mantenimiento anillo−retén: aprox. 2500 h
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Intervalo de mantenimiento rodamientos: aprox. 15000 h
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Eliminar suciedad regularmente
I
¡Sugerencia!
Encontrará documentación actualizada y actualizaciones de software para productos Lenze
en la zona de descargas de nuestra página web.
http://www.Lenze.com
0Fig. 0Tab. 0
6
Versión
1.0
10/2005
3.0
11/2009
l
Descripción
TD09
Primera edición
TD09
Cambio de Global Drive a L−force Geared Motors
Inclusión de códigos de tipo para servomotores y motores
trifásicos
BA 33.0001−ES 3.0
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